HMS Renown (1916)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
HMS Renown po první modernizaci
Základní údaje Vlajka
Typ: bitevní křižník
Třída: třída Renown
Zahájení stavby: 25. ledna 1915
Spuštěna na vodu: 4. březen 1916
Uvedena do služby: 20. září 1916
Osud: vyřazen 1948
Takticko-technická data
Výtlak: 27 420 tn (standardní)
32 220 tn (plný)
Délka: 242,1 m
Šířka: 27,4 m
Ponor: 8,7 m
Pohon: 4 turbínová soustrojí
42 kotlů
120 000 hp
Rychlost: 32 uzlů
Posádka: 1043
Pancíř: (po dokončení):boky 152 mm
věže 229 mm
strojovny 26+76 mm
sklady munice 50+50 mm
Výzbroj: (po dokončení):
6× 381 mm
17× 102 mm
2× 76 mm
2× 533mm torpédomet
(1944):
6× 381 mm
20× 114 mm
28× 40 mm
64× 20 mm

HMS Renown byl britský bitevní křižník stejnojmenné třídy. Loď byla postavena během první světové války a bojovala i v druhé světové válce.

Stavba[editovat | editovat zdroj]

Renown za první světové války

Plavidlo bylo postaveno v letech 19151916 skotskou loděnicí Fairfield v Govanu.

Modernizace[editovat | editovat zdroj]

Podoba lodi po druhé modernizaci ukončené roku 1939

První modernizace Renownu proběhla v letech 19231926 a byla téměř totožná s první modernizací sesterského křižníku HMS Repulse. Do trupu plavidla byla zabudována protitorpédová obšívka, boční 152mm pancéřový pás se posunul výše a na jeho místo byl instalován silnější 229mm silný pancéřový pás. Zvětšena byla také síla horizontálního pancéřování.

Druhá a mnohem zásadnější rekonstrukce Renownu proběhla v letech 19361939 a Renown z ní vyšel téměř jako nová loď. Výrazně se změnily nástavby. Elevace hlavních děl byla zvýšena na 30°, přičemž 102mm děla nahradilo dvacet nových dvouúčelových 114mm kanónů, umístěných ve dvoudělových věžích. Lehkou protiletadlovou výzbroj pak tvořilo 24 kusů 40mm kanónů a 16 kusů 12,7mm kulometů. Nový byl také pohonný systém, který tvořilo osm tříbubnových kotlů a nová turbínová soustrojí typu Parsons. Plný výtlak lodi po této přestavbě stoupl na 36 080 t. V roce 1941 byla protiletadlová výzbroj posílena o šest 20mm kanónů a v roce 1942 přibylo dalších deset kanónů stejné ráže. V roce 1943 byl odstraněn katapult a naopak přidáno 29 kanónů ráže 20 mm. Lehká výzbroj se měnila i později.

Operační služba[editovat | editovat zdroj]

Renown za druhé světové války

V roce 1939 se Renown účastnil pronásledování německého těžkého křižníku Admiral Graf Spee. Účastnil se také norské kampaně, kde absolvoval vyrovnaný souboj s přesilou německých bitevních křižníků Scharnhorst a Gneisenau, během kterého byl sám třikrát zasažen (ani jeden 280mm granát naštěstí nevybuchl).

Později byl součástí svazu HGibraltaru a strategicky tak působil jak v Atlantiku, tak ve Středomoří. V květnu roku 1941 se, společně se svazem H, podílel na ponásledování bitevní lodi Bismarck. V letech 1942–1943 byl součástí Home Fleet a poté byl odeslán do indického oceánu. V letech 1944–1945 operoval především z Cejlonu.

Renown, jako jediný britský bitevní křižník, přečkal druhou světovou válku a v roce 1945 byl změněn na ubytovací plavidlo. Na počátku roku 1948 byl převeden do rezervy a v červenci téhož roku prodán k sešrotování.[1]

Související články[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 7 – Druhá část zemí Evropy po roce 1945. Praha : Ares, 1998. ISBN 80-86158-08-X. S. 226.  

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4.. Praha : Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374. (česky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku HMS Renown (1916) na anglické Wikipedii.