Giuseppe Miraglia

Základní údaje
Typ:	nosič hydroplánů
Zahájení stavby:	5. března 1921
Spuštěna na vodu:	20. prosince 1923
Uvedena do služby:	1. listopadu 1927
Osud:	Sešrotována 1950
Takticko-technická data
Výtlak:	4 507 t (standardní) 5 400 t (plný)
Délka:	121,22 m
Šířka:	14,99 m
Ponor:	5, 82 m
Pohon:	8 kotlů Yarrow, turbíny Parsons, 2 šrouby 12 000 hp
Rychlost:	21 uzlů
Dosah:
Posádka:	296
Výzbroj:	4× 102 m 12× 13,2 mm kulomet
Letadla	17 x IMAM Ro.43

Giuseppe Miraglia byl italský nosič hydroplánů. Loď přestavěná v Arsenale La Spezia z civilní obchodní lodě Citta de Messina, byla vůbec první italský nosič letadel. Z původní lodi byly sejmuty nástavby a vybudován velký hangár. Na přídi a na zádi lodi byl jeden katapult. Dva komíny byly ponechány a hangár byl okolo nich. Sloužila především pro pokusy s provozem letadel. V době habešské války dopravovala do místa konfliktu italská letadla. Ve 40. letech sloužila pro přepravu letadel a poté až do kapitulace Itálie v roce 1943 jako depotní loď pro ponorky. V roce 1942 na ní byla testována navalizovaná verze stíhačky Reggiane Re.2000. Po válce sloužila k repatriaci válečných zajatců. V roce 1950 byla sešrotována.

Externí odkazy

• (italsky) Fotografie

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Giuseppe Miraglia (nave appoggio idrovolanti) na italské Wikipedii.