General Motors
| General Motors Company | |
 |
|
| Právní forma | Společnost s ručením omezeným |
|---|---|
| Založeno | 1908 |
| Zakladatel | William C. Durant |
| Sídlo | Detroit,  USA |
| Klíčoví lidé | Edward Whitacre, Jr.[1] |
| Vyráběné produkty | Automobily |
| Počet zaměstnanců | 204.000 (2009) [2] |
| Majitel | Opel, Holden |
| Dceřiné společnosti | Chevrolet, Buick, Cadillac, GMC |
| Oficiální web | GM.com |
.jpg)
General Motors také známý pod zkratkou GM (NYSE: GM) je mezinárodní korporace s hlavním sídlem ve Spojených státech Amerických, která patří mezi největších výrobce automobilů na světě. V současnosti firma zaměstnává po celém světě přes 204.000 zaměstnanců.[2]
GM vyrábí osobní a nákladní automobily v 35 zemích světa a zastřešuje značky jako Buick, Cadillac, Chevrolet, GM Daewoo, GMC, Holden, Hummer ,Oldsmobile, Opel, Pontiac, Saturn a Vauxhall.
Obsah |
[editovat] Historie
Firma byla založena v roce 1908 a postupně se stala největší automobilkou na světě.
Dle žebříčku časopisu Fortune "Global 500 2008" byla firma devátou největší firmou na světě.[3] Tou dobou se ovšem firma potýkala s velkými problémy, které ještě zhoršila finanční krize.[4] 1. června 2009 firma General Motors požádala o ochranu před věřiteli. Šlo o třetí největší bankrot v historii USA a o vůbec největší bankrot automobilky v dějinách.[5][6]
Společnost plánuje zaměřit se na 4 hlavní severoamerické značky: Chevrolet, Buick, GMC a Cadillac. Podíl v Saabu prodal automobilce Spyker a značky Hummer, Pontiac a Saturn byly podobně jako značka Oldsmobile přesunuty do klidové fáze s možností jejich předpokldatelného pozdějšího obnovení. Z prodeje automobilky Opel GM nakonec couvla a Opel si prozatím ponechá.[7]
Firma se po restrukturalizaci, při níž zavřela 14 ze svých 47 továren a snížila celkový dluh ze 46 na 8 miliard USD, vrátila 18. listopadu 2010 na akciové trhy a podíl americké vlády na akciích se tak z 61 % po znárodnění snížil na zhruba třetinu.[8]
[editovat] Prodeje GM
| Prodeje vozidel GM dle zemí 2008[9] (v tisících) |
|||
|---|---|---|---|
| Pořadí dle GM |
Stát | Prodaných vozů |
Tržní podíl (%) |
| 1 | USA |
2,981 | 22.1% |
| 2 |  Čína |
1,095 | 12.0% |
| 3 |  Brazílie |
549 | 19.5% |
| 4 |  Velká Británie |
384 | 15.4% |
| 5 |  Kanada |
359 | 21.4% |
| 6 |  Rusko |
338 | 11.1% |
| 7 |  Německo |
300 | 8.8% |
| 8 |  Mexiko |
212 | 19.8% |
| 9 |  Austrálie |
133 | 13.1% |
| 10 |  Jižní Korea |
117 | 9.7% |
| 11 |  Francie |
114 | 4.4% |
| 12 |  Španělsko |
107 | 7.8% |
| 13 |  Argentina |
95 | 15.5% |
| 14 |  Venezuela |
91 | 33.3% |
| 15 |  Kolumbie |
80 | 36.3% |
| 16 |  Indie |
66 | 3.3% |
[editovat] Související články
[editovat] Reference
- ↑ BENNETT, Jeff, Lublin, Joann Chairman of GM Taps CEO: Himself [online]. The Wall Street Journal; abstract (for full article Šablona:Subscription required), January 26, 2010, [cit. 2010-07-03]. Dostupné online.
- ↑ a b Company Profile [online]. General Motors, [cit. 2010-05-07]. Dostupné online.
- ↑ Global 500 2008: Annual ranking of the world's largest companies [online]. [cit. 2008-12-29]. Dostupné online. (anglicky)
- ↑ http://ekonomika.idnes.cz/je-konec-rikaji-experti-k-general-motors-dluh-se-nepodarilo-umazat-10g-/eko-zahranicni.asp?c=A090527_090016_eko-zahranicni_fih
- ↑ http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/doprava/clanek.phtml?id=638814
- ↑ General Motors zbankrotoval
- ↑ GM Decides to Keep Opel, Kills Sale Agreement With Magna [online]. Wardsauto.com, November 3, 2009, [cit. 2009-12-05]. Dostupné online.
- ↑ FARGHALI, Hany. Majitel Opelu se uzdravil z bankrotu a vrátil se na burzu. MF Dnes, listopad 2010, čís. 19. 11. 2010, s. 10A.
- ↑ Going Global. Parametr "periodikum" je povinný!, June 4, 2009. Dostupné online [cit. June 6, 2009].
V tomto článku je použit překlad textu z článku General Motors na anglické Wikipedii.
