Fritz Todt

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Fritz Todt

Dr. Ing. Fritz Todt (4. září 1891, Pforzheim8. února 1942, Wolfsschanze) byl nacistický ministr zbrojního průmyslu.

Život[editovat | editovat zdroj]

Narodil se jako syn továrníka. Studoval strojírenskou školu v Karlsruhe a technickou v Mnichově. V období první světové války bojoval jako pěšák na západní frontě, později se stal leteckým pozorovatelem. Po skončení války pracoval jako silniční inženýr, přičemž v letech 1929 a 1930 pracoval i na výstavbě silnic v tehdejším Československu.[1][2]

V roce 1922 vstoupil do NSDAP. Roku 1931 získal doktorát a stal se generálním inspektorem výstavby silnic. Z této funkce organizoval výstavbu německých dálnic. V roce 1938 byl pověřen i výstavbou opevnění na západních hranicích Německa. K tomuto účelu zřídil stavební organizaci, kterou osobně vedl a která později nesla jeho jméno (Organizace Todt). Dosáhl toho spojením některých státních firem a soukromých společností s Říšskou pracovní službou. Do konce druhé světové války se tato organizace podílela na budování mnoha strategických staveb. Roku 1940 se stal ministrem zbrojního průmyslu a roku 1941 generálním inspektorem vodního a energetického hospodářství.

Zahynul při havárii jeho osobního letadla Heinkel He 111 při startu z letiště u Hitlerova hlavního stanu Wolfsschanze ve východním Prusku. Vzhledem k předchozímu vzrušenému rozhovoru s Hitlerem, bezchybnému odzkoušení stroje těsně před letem a faktu, že jeho nástupce ve funkci Albert Speer navzdory předchozí domluvě krátce před startem odmítl letět, existují nepodložené spekulace, že nešlo o nešťastnou náhodu. Podle některých zdrojů byl navíc před pádem letadla pozorován výbuch v přední části stroje,[3] podle jiných však nikoliv.[4]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Fritz Todt na www.vojna.net
  2. Fritz Todt na www.dalnice.com
  3. Zdeněk Hák - Hitlerovo Vlčí doupě (Fortprint, 1998)
  4. Recenze Franz W. Seidler: Fritz Todt – Baumeister des Dritten Reiches