FSO Warszawa
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| FSO Warszawa | |
|---|---|
| Automobil Warszawa zepředu | |
| Výrobce | FSO |
| Produkce (od – do) | 1951 - 1973 |
| Výroba (státy) | Polsko |
| Následující typ | Syrena |
| Počet dveří | 5 |
| Příbuzné vozy | GAZ M20 Poběda |
Warszawa byl polský automobil vyráběný firmou Fabryka Samochodów Osobowych ve Varšavě (Żerań) od roku 1951 do 1973. Automobil byl nazván podle Varšavy (polsky Warszawa).
[editovat] Historie
Automobil Warszawa se vyráběl na základě sovětsko-polské licenční smlouvy o výrobě automobilu GAZ M20 Poběda. Jednalo se o modernizovanou verzi předválečného vozu GAZ-M1[1] vyráběného licenčně podle amerického Fordu Model B.
První modernizace vozu proběhla až roku 1957. Vůz byl oblíben jako taxi pro svou stabilitu. Naopak nevýhodu byla velká váha automobilu, který byl opatřen pouze malým motorem a měl vysokou spotřebu. Celkem bylo vyrobeno 254 471 aut. Z konstrukci Warszawy vycházely dvě dodávky: Żuk (1958 - 1998, automobilka FSC) a Nysa (1958 - 1994, automobilky FSO).
[editovat] Reference
| Automobily značky FSO 1960 – 2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Původ | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| GAZ-M20 Poběda | Warszawa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| FSO | Syrena | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fiat | Polski Fiat 125p | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Polonez | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daewoo | Lanos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matiz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chevrolet | Aveo | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

