Doña Paz
Doña Paz v Taclobanu |
|
| Základní údaje |  |
|---|---|
| Typ: | trajekt |
| Majitel: | Sulpicio Lines |
| Domovský přístav: | Filipíny |
| Spuštěna na vodu: | 25. dubna 1963 |
| Osud: | 20. prosince 1987 potopena po kolizi s tankerem |
| Poznámka: | loděnice Onomiči Zosen, Hirošima |
| Technická data | |
| Prostornost: | |
| Délka: | 93,1 m |
| Šířka: | 13,6 m |
| Ponor: | |
| Pohon: | |
| Rychlost: | |
| Posádka: | |
Doña Paz byl filipínský osobní trajekt, provozovaný společností Sulpicio Lines, který havaroval po srážce s tankerem MT Vector 20. prosince 1987. Požár obou lodí způsobil smrt přes 4300 lidí a stal se tak největší civilní námořní katastrofou všech dob.
Loď byla postavena na počátku 60. let jako Himejuri Maru pro japonské rejdařství Rjukju Kaiun. V roce 1975 byla prodána na Filipíny. Nejprve sloužila pod názvem MV Don Sulpicio a v roce 1981 byla přejmenována na MV Doña Paz.
Filipínská loď Doña Paz absolvovala pravidelnou plavbu z Leyte do Manily. Na lodi bylo oficiálně hlášeno 1565 pasažérů, ale ve skutečnosti jich bylo přes 4000. Loď v době katastrofy řídil nezkušený plavčík, zatímco kapitán popíjel v lodní jídelně. Do boku lodě najel malý tanker, vezoucí 8800 barelů ropných látek. Ropa zalila paluby i okolní moře a vznítila se. Uhořelo celkem 4386 (podle jiných zdrojů 4375) lidí, zachránilo se 26.
Odkazy [editovat]
Externí odkazy [editovat]
- (anglicky) Parametry lodi
