Diskuse:Metro v Paříži
Přidat témaV Paříži mají především dva systémy - jedno metro klasické a druhé na pneumatikách. Ale nevím, které linky jsou jaké. Výhodou metra na pneumatikách by mělo být větší zrychlení a zpomalení a nižší hlučnost. Větší zrychlení a zpomalení je sice možné, ale lidé budou padat, hluk je sice jiný, ale můj pocit je, že to je stejně hlučné, ne -li hlučnější, než dobře udělané klasické metro. PetrS. 2.1.2006
- No především je to dost srandovní, někdy začátkem 80tých let jsem to viděl poprvé a nechtěl tomu věřit. Zmínit by se to mělo, je to kuriozita. -jkb- ✉ 08:10, 2. 1. 2006 (UTC)
- P.S. Pravdou je, že dnes je dobře udělané klasické metro tišší, tenkrát byl však rozdíl v hluku a také v drncání skutečně enormní. -jkb- ✉ 08:13, 2. 1. 2006 (UTC)