Diskuse:Lokomotivní tendr

Postrachovy doplňky jsem zase z větší části odstranil, neboť: Garratky jsou natolik specifické, že stavět zvláštnost této konstrukce na úroveň engerthek je zavádějící. Navíc engerthka Kladno je již zmíněna o dvě věty předtím. S přihrnovadly v tendru se vlastně opakoval. Přihrnovadla jsem měl samozřejmě v původní editaci na mysli mechanická. Tato konstrukce je k vidění například na modelu v NTM v Praze - tendr měl vodorovné ploché dno, po kterém se pohyboval pás, tedy spíše takový zacyklený provazový (ve skutečnosti řetězový) žebřík, jehož šprycle přihrnovaly uhlí k topičovi. Tyto mechanismy byly jednoznačně vytlačeny přikladači, takže to "nebo" tam nebylo správně. PetrS. 07:25, 3. 1. 2007 (UTC)

V pohodě. S těmi přihrnovadly se omlouvám - nějak jsem se nepozorně díval. Co se týče engertek - nápad naložit část kotle na tendr je podle mého názoru někde na půli cesty ke garatce, ale uznávám, že současné znění je lepší. --Postrach 08:18, 3. 1. 2007 (UTC)