Dálniční poplatek
Jako dálniční poplatek se označuje poplatek za užívání dálnic a rychlostních komunikací. Ve většině zemí není totožný ani zaměnitelný se silniční daní.
Obecně se rozlišuje:
- poplatek dle času
- poplatek dle vzdálenosti
Obsah |
Dálniční poplatky v ČR [editovat]
Zpoplatnění dálnic a rychlostních silnic je upraveno zákonem č. 13/1997 Sb. ze dne 21. února 1997. Do roku 2007 existoval jen časový poplatek, od té doby platí vozidla nad 12 tun mýtné. Tato vozidla platí od roku 2008 mýtné i na vybraných úsecích silnic I. třídy. Vozidla nad 3,5 tuny a pod 12 tun platí mýtné od roku 2010.[1]
Rozsah zpoplatnění dálnic a rychlostních silnic je u časového poplatku menší než u mýtného. Časovým poplatkem nejsou zpoplatněny například některé úseky dálnic a rychlostních silnic vedoucí kolem velkých měst sloužící jako jejich obchvaty.
Časový poplatek [editovat]
Informace o umístění nálepky prokazující zaplacení poplatku za užití dálnic nebo rychlostních silnic a vymezení úseků na něž se tento poplatek vztahuje naleznete ve vyhlášce Ministerstva dopravy a spojů č. 104/1997 Sb. ze dne 23. dubna 1997. O vzoru a evidenci nálepek prokazující zaplacení poplatku za užívání dálnic a rychlostních silnic hovoří vyhláška Ministerstva financí č. 283/1997 Sb. ze dne 29. října 1997.
Platnost nálepek [editovat]
Platnost roční nálepky je od 1. prosince předchozího roku do 31. ledna následujícího roku. Jen nálepka na rok 2006 platila pouze do 31. prosince 2006 – platnost byla v průběhu roku zkrácena vzhledem k zavádění mýtného pro vozidla s hmotností nad 12 tun (a omylem se toto zkrácení týkalo i ostatních vozidel).
Na dálniční známce musí být napsaná registrační značka vozidla, stejně tak na kontrolním kupónu, který je nutné při případné kontrole předkládat. V případě potřeby je možné nechat si (např. na některých pobočkách České pošty) dálniční známku za manipulační poplatek vyměnit - například při výměně čelního skla, ale ověřeno i při výměně automobilu.
Vývoj cen dálničního poplatku v ČR [editovat]
| Rok | 1995 – 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 – 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007[2] | 2008[3] | 2009 | 2010[4] | 2011 | 2012 |
| Roční do 3,5t | 400 | 800 | 800 | 800 | 800 | 900 | 900 | 900 | 900 | 1000 | 1000 | 1200 | 1200 | 1500 |
| Roční nad 3,5t | 1000 | 2000 | 4000 | 6000 | 6000 | 7000 | 7000 | 7000 | 7000 | 8000 | 8000 | mýtné | ||
| Roční nad 12t | 2000 | 4000 | 8000 | 12000 | 12000 | 14000 | 14000 | 14000 | mýtné | |||||
| Dvouměsíční do 3,5t | nevydávána | 250 | 300 | nevydávána | ||||||||||
| Dvouměsíční nad 3,5t | nevydávána | 1200 | 1750 | nevydávána | mýtné | |||||||||
| Dvouměsíční nad 12t | nevydávána | 2300 | 3500 | mýtné | ||||||||||
| Měsíční do 3,5t | nevydávána | 200 | 200 | 250 | nevydávána | 300 | 330 | 330 | 350 | 350 | 440 | |||
| Měsíční nad 3,5t | nevydávána | 800 | 1000 | 1200 | nevydávána | 1750 | 2000 | 2000 | mýtné | |||||
| Měsíční nad 12t | nevydávána | 1600 | 2000 | 2300 | nevydávána | mýtné | ||||||||
| Patnáctidenní do 3,5t | nevydávána | 150 | 200 | nevydávána | ||||||||||
| Patnáctidenní nad 3,5t | nevydávána | 450 | 650 | nevydávána | mýtné | |||||||||
| Patnáctidenní nad 12t | nevydávána | 900 | 1300 | mýtné | ||||||||||
| Desetidenní do 3,5t | nevydávána | 100 | 100 | 150 | nevydávána | |||||||||
| Desetidenní nad 3,5t | nevydávána | 300 | 400 | 450 | nevydávána | mýtné | ||||||||
| Desetidenní nad 12t | nevydávána | 600 | 800 | 900 | nevydávána | mýtné | ||||||||
| Týdenní do 3,5t | nevydávána | 200 | 220 | 220 | 250 | 250 | 390 | |||||||
| Týdenní nad 3,5t | nevydávána | 650 | 750 | 750 | mýtné | |||||||||
| Jednodenní nad 12t | nevydávána | 300 | 250 | 250 | 250 | mýtné | ||||||||
Mýtné (pro vozidla nad 3,5 tuny) [editovat]
- Podrobnější informace naleznete v článcích Elektronické mýtné#Elektronické mýtné v České republice a Elektronické mýtné v České republice.
Sazby zůstavaly od zavedení mýtného v roce 2007 stejné. Od února 2010 byly sazby zvýšeny pro pátek od 15.00 hod. do 21.00 a mírně sníženy pro ostatní dobu v týdnu.[5]
Dálnice a rychlostní silnice [editovat]
| Emisní třída do Euro II | Emisní třída Euro III nebo vyšší | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Počet náprav | Počet náprav | ||||
| 2 | 3 | 4< | 2 | 3 | 4< |
| 2,26 | 3,63 | 5,30 | 1,67 | 2,85 | 4,12 |
| pátek 15-21 hod. | |||||
| 2,87 | 5,55 | 8,10 | 2,12 | 4,35 | 6,30 |
| Kč/km | |||||
Silnice I. třídy [editovat]
Ke zpoplatnění silnic I. třídy mělo dojít od 1. července 2007, ale nakonec došlo ke zpoplatnění některých tranzitních úseků silnic I. třídy od 1. ledna 2008.
| Emisní třída do Euro II | Emisní třída Euro III nebo vyšší | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Počet náprav | Počet náprav | ||||
| 2 | 3 | 4< | 2 | 3 | 4< |
| 1,08 | 1,77 | 2,55 | 0,79 | 1,37 | 1,96 |
| pátek 15-21 hod. | |||||
| 1,37 | 2,70 | 3,90 | 1,00 | 2,10 | 3,00 |
| Kč/km | |||||
Dálniční poplatky v Evropě [editovat]
Belgie [editovat]
Dálniční poplatky v Belgii se vztahují na nákladní automobily nad 12 t. Tyto poplatky jsou hrazeny prostřednictvím systému Eurovignette. Od 1. 10. 2008 je tento systém dostupný přes internet.
V systému Eurovignette si řidič zakoupí tzv. e-známku, která je dostupná s kartou Eurotrafic na tzv. AGES points a čerpacích stanicích v Belgii, Lucembursku, Nizozemí, Dánsku, Francii, Anglii, Finsku, Německu a Švédsku. Je možné zvolit platnost E-známky na 1 den, 1 týden, 1 měsíc a 1 rok.[pozn. 1]
V Belgii je zpoplatněn pro ostatní dopravní prostředky tunel v Antverpách (Liefkenshoektunnel), výše mýta závisí na výšce vozidla: vozy s výškou menší než 2,75 m jsou zpoplatněny 5 Eur za 1 průjezd, vozidla vyšší platí 17 Eur za 1 průjezd.
Bělorusko [editovat]
Dálniční poplatek se platí na dvou místech na dálnici M1 v úseku Brest – Minsk. Na prvním (od Brestu) se platí 2 USD na druhém 1 USD. Možno platit USD, EUR nebo RUR, počítá se ale 1 USD = 1 EUR. Není možno platit BYR (běloruskými rubly).
Bulharsko [editovat]
V Bulharsku je průjezd dálnic umožněn pouze s platnou dálniční známkou. Pro osobní automobily jsou k zakoupení s platností 7 dní, měsíc a rok v cenách € 5, € 13 a € 34.[6] Tzv. "vinětky" je třeba zakoupit při vstupu do Bulharska, např. na kterékoliv benzinové pumpě, bez ohledu na to, jestli trasa vede po dálnici či nikoliv. Nejde tedy o klasický dálniční poplatek. Uhrazením sumy za příslušnou vinětku se hradí zároveň poplatek opravňující cestujícího vozidlem k používání jakékoliv silnice.
Dánsko [editovat]
V Dánsku není zpoplatněno používání dálnic. Mýtným jsou zpoplatněny pouze mosty Storebæl a Øresund.
Most Great Belt (Storebaelt) se nachází mezi Funen a Zealand. Poplatky za jednotlivá vozidla se určují automaticky na základě výšky a délky vozidla. Most má jednu mýtnou bránu v Halsskov. Častí uživatelé mohou využívat 5% slevu, která je k dispozici se zařízením BroBizz.[pozn. 2]
Dalším zpoplatněným mostem je Øresund mezi Dánskem a Švédskem. Tento most představuje spojení mezi Dánskem a Švédskem, tedy mezi Skandinávií a kontinentální Evropou. Propojuje oblasti Kodaně a Malmö. Je zde pouze jedna mýtní stanice umístěná v Lernaken na švédské straně s 11 pruhy v každém směru. Devět pruhů je určeno pro placení kartami, dva pruhy pro elektronickou platbu mýtného pomocí BroBizz (viz též most Great Belt).
Francie [editovat]
Dálniční poplatky se platí podle ujetých kilometrů, pro osobní automobily asi € 7,50 na 100 km.[7]
Chorvatsko [editovat]
Dálniční poplatky se platí podle ujetých kilometrů.[8]
Itálie [editovat]
Dálniční poplatky se platí podle ujetých kilometrů, pro osobní automobily přibližně € 5,40 na 100 km. Zpoplatněny nejsou některé obchvaty velkých měst a 443 km dlouhý jižní úsek dálnice A3.[9]
Maďarsko [editovat]
V Maďarsku jsou zpoplatněny dálnice M1, M3, M5, M6 a M7. Je nutno zakoupit dálniční známku, je možné zakoupit i elektronicky pomocí SMS a platební karty nebo na stránkách.[10]
Týdenní známka s platností 10 dní pro osobní vozidla stojí 2 975 HUF (přibližně 340 Kč), měsíční 4 780 HUF (přibližně 550 Kč) a roční 42 980 HUF (přibližně 4 900 Kč). Pro nákladní vozidla platí jednodenní za 3 375 HUF a další dle kategorií, maximální cena je 234 950 HUF za roční známku pro vozidla nad 12 tun.
Německo [editovat]
Pro osobní automobily dálnice nejsou zpoplatněny, nákladní automobily platí elektronické mýtné.
Nizozemí [editovat]
Uživatelské poplatky za dálnice se vztahují na nákladní automobily nad 12 t. V Nizozemí jsou tyto poplatky hrazeny prostřednictvím systému Eurovignette.
V Nizozemí se dálniční poplatky týkají tunelu Westerscheldetunnel. Kromě standardní výše poplatků zde pravidelní uživatelé mohou dostat slevu pomocí předplatného tzv. t-tag.[pozn. 3]
Polsko [editovat]
Na dálnicích A1, A2 a A4 se platí dálniční poplatky v mýtných branách podle ujetých kilometrů. [11]
Rakousko [editovat]
Pro osobní vozidla je nutno zakoupit dálniční známku. Na některých úsecích se platí poplatky – například Brennerský průsmyk (€ 8 za osobní automobil, ale není nutné mít dálniční známku), Taurský dálniční tunel a Katschberský tunel (€ 10 za osobní automobil za oba tunely), tunel Karavanky a další.
| Platnost | Cena v €[12] | Cena v Kč |
|---|---|---|
| Roční | 80,60 | ~ 2020 |
| 2-měsíční | 24,20 | ~ 610 |
| 10-denní | 8,30 | ~ 210 |
Nákladní automobily platí elektronické mýtné.
Řecko [editovat]
V Řecku se platí mýtné podle projetých úseků v mýtných branách. Jsou zpoplatněny pouze části dálničních úseků. O provoz dálnic a výběr mýtného se v Řecku stará cca 6 různých společností. Kromě dálničních poplatků je zpoplatněn přejezd mostu Charilaos Trikoupis (Rio - Antirio) € 13,20 a průjezd podmořského tunelu Aktio - Preveza € 3,00. [13]
Slovensko [editovat]
Pro osobní vozidla je nutno zakoupit dálniční známku. Motocykly klasické konstrukce dálniční známku mít nemusí.
| Platnost | Cena v € | Cena v Kč |
|---|---|---|
| Roční | 50 | ~ 1230 |
| Měsíční | 14 | ~ 340 |
| Desetidenní | 10 | ~ 250 |
zdroj cen: [11]
U nákladních vozidel nad 3,5 tuny od začátku roku 2010 nahradilo dálniční známku elektronické mýtné.
Slovinsko [editovat]
Pro osobní vozidla je nutno zakoupit dálniční známku
| Platnost | Cena v € | Cena v Kč |
|---|---|---|
| Roční | 95 | ~ 2375 |
| Měsíční | 30 | ~ 750 |
| Týdenní | 15 | ~ 375 |
Dálniční známky pro motocykly jsou o cca 1/2 levnější.[14] Nákladní automobily platí mýtné dle ujetých kilometrů.
Španělsko [editovat]
Dálniční poplatky se platí v mýtných branách podle ujetých kilometrů. Orientační cena pro osobní automobil je 9,5 EUR/100km
Švýcarsko [editovat]
Zahraničním nákladním vozidlům je ve Švýcarku při průjezdu hranicemi odečten tachometr, z čehož se při průjezdu ze země spočítá výše mýtného. Pro osobní vozidla je nutno zakoupit dálniční známku. Roční stojí 40 CHF (asi 700 Kč).[15]
Srbsko [editovat]
Zpoplatněn průjezd přes dálniční úseky dle ujetých kilometrů. Průměrná cena € 4,50/100 km.[16]
Poznámky [editovat]
- ↑ Výše jednotlivých poplatků lze nalézt na eurovignettes.eu, více k fungování systému Eurovignette pak na belgické stránce.
- ↑ Výše mýtných poplatků lze nalézt na stránkách storebaelt.dk, další informace, včetně nejnovějších tarifů mýtného pak na stránkách Great Belt (Storebaelt).
- ↑ Kategorie a výše dálničních poplatků naleznete na doprava.vpraxi.cz.
Odkazy [editovat]
Reference [editovat]
- ↑ MYTO CZ 2010
- ↑ Vláda chce zdražit jízdu po dálnicích
- ↑ Potvrzeno: vláda zdražila dálniční známky na 1000 Kč
- ↑ http://www.mvcr.cz/soubor/sb131-09-pdf.aspx
- ↑ Nařízení vlády č. 26/2010 Sb. ze dne 18. ledna 2010, kterým se mění nařízení vlády č. 484/2006 Sb., o výši časových poplatků a o výši sazeb mýtného za užívání určených pozemních komunikací, ve znění pozdějších předpisů
- ↑ Dálniční známky Bulharsko
- ↑ autoroutes.fr – včetně kalkulátoru poplatku.
- ↑ hac.hr – včetně tabulek cen jednotlivých úseků
- ↑ autostrade.it, pro zjištění výše poplatků lze použít viamichelin.com
- ↑ motorway.hu
- ↑ Mýtné Polsko
- ↑ Dálniční známky Rakousko
- ↑ Dálniční poplatky v Řecku
- ↑ http://www.tolls.eu/cs/slovenia
- ↑ Dálniční známky - Švýcarsko
- ↑ Dálniční poplatky Srbsko