Cooper T 12

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Cooper T 12
Kresba vozu
Kategorie Formule 1
Konstruktér Velká Británie Cooper
Designer Owen Maddock
Technická specifikace
Šasi trubkový rám
Motor JAP 1,1V2 1100 cc V2 vzadu, podélně uložený
Převodovka
Palivo
Pneumatiky Dunlop
Výsledky v sezóně
Tým Horschell Racing Corp
Jezdci Harry Schell
Debut Grand Prix Monaka 1950
 Závody   Vítězství    Pole     Nej.k   
1 0 0 0
Pohár konstruktérů 0
Mistr světa 0


Cooper T 12 byl vůz navržený v roce 1949 pro závody nízko objemových vozů, což byl předchůdce Formule 3. Cooper T 12 využíval jako pohonnou jednotku motocyklový motor JAP nebo Norton. Motor byl umístěn vzadu což bylo poměrně neobvyklé. Vozy byly často nabízeny jako zákaznické tedy bez motoru.

V roce 1950 tento vůz představil při Grand Prix Monaka američan Harry Schell, do závodu se kvalifikoval na posledním místě a hned v úvodním kole uvízl v hromadné havárii. Pří závodech u Cahours v září 1950 v tomto voze zahynul jezdec formule 1 a vítěz Le Mans Raymond Sommer.


Technické údaje[editovat | editovat zdroj]


Výsledky vozu Cooper T 12[editovat | editovat zdroj]

(Legenda, tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, kurzívou nejrychlejší kolo závodu)

Rok Šasi Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 Body Umístění
1950 Cooper T12 JAP 1,1 V2 D GBR MON 500 CH BEL FRA ITA - -
Harry Schell Ret