Convair F-102 Delta Dagger

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
F-102 Delta Dagger
F-102
F-102
Určení přepadový stíhač
Výrobce Convair
První let 24. října 1953
Zařazeno duben 1956
Vyřazeno 1976 USAF
1979 cizí uživatelé
1986 vleky terčů
Charakter vyřazen
Uživatel Letectvo Spojených států
Řecko
Turecko
Vyrobeno kusů 1 000 ks
Cena za kus 1,2 milionu $

Convair F-102 Delta Dagger byl americký přepadový stíhač, určený pro každé počasí. Vyvinut byl z pokusného letounu XF-92. Letoun byl navržen tak, aby výkonnostně překonal tehdejší sovětské bombardéry, ale vývoj motoru Wright J67 a avioniky se opozdil a tak vznikl provizorní letoun, který však ve vodorovném letu nebyl schopen překonat nadzvukovou rychlost. Stroj musel být přepracován a dostal nové motory Pratt & Whitney J57.

V roce 1956, s tříletým zpožděním, byl první sériový Delta Dagger F-102A zaveden do služby. Do roku 1958 sloužily ve 26 perutích USAF, ale stále plnily funkci dočasných letounů. Během 60. let začaly být nahrazovány typy F-101 Voodoo a F-4 Phantom II a byly přeřazovány k národní letecké gardě. Poslední stroje v americké službě dosloužily v roce 1973 na základnách na Islandu a poté byly odprodány do Řecka a Turecka nebo sloužily jako bezpilotní terče. Z typu F-102 vycházel letoun F-106 Delta Dart.

Varianty[editovat | editovat zdroj]

  • YF-102 - První prototypy.
  • YF-102A - Prototypy.
  • F-102A - jednomístní přepadový stíhač pro každé počasí, 889 ks postaveno.
  • TF-102A - Dvoumístná cvičná verze, 111 ks postaveno.
  • QF-102A - Dvoumístní vlek terčů, (přestavěny z F-102A).
  • PQM-102A - Bezpilotní terče, (nad 200 ks přestavěno z F-102A).
  • PQM-102B - Bezpilotní terče

Specifikace (F-102A)[editovat | editovat zdroj]

Nákres F-102

Technické údaje[editovat | editovat zdroj]

  • Osádka: 1
  • Rozpětí: 11,61 m
  • Délka: 20,83 m
  • Výška: 6,45 m
  • Nosná plocha: 64,57 m²
  • Zátěž křídel: 172 kg/m²
  • Profil křídla: NACA 0004-65 mod root and tip
  • Hmotnost prázdného stroje: 8777 kg
  • Vzletová hmotnost: 11 115 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 14 288 kg
  • Pohonná jednotka: 1× proudový motor Pratt & Whitney J57-P-25 s přídavným spalováním
    • Tah: 52 kN
    • Tah s přídavným spalováním: 76,5 kN
  • Zásoba paliva ve vnitřní nádrži: 4107 l
  • Zásoba paliva v přídavné nádrži: 815 l
  • Tah/Hmotnost: 0,7

Výkony[editovat | editovat zdroj]

Schéma konstrukce F-102
  • Maximální rychlost: 1304 km/h ve 12 190m
  • Dostup: 16 275 m
  • Stoupavost: 66 m/s
  • Dolet: 2175 km

Výzbroj[editovat | editovat zdroj]

  • 24× 70mm neřízené střely
  • 6× raketa typu vzduch-vzduch AIM-4 Falcon
  • 3× AIM-4 Falcon a 1× AIM-26 Falcon - s konvenční nebo jadernou hlavicí

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí galerii k tématu