Cierva CR.LTH-1
| Cierva CR.LTH-1 | |
|---|---|
 Cierva Grashopper III (G-AWRP) ve vrtulníkovém muzeu ve Weston-super-Mare. | |
| Určení | užitkový vrtulník |
| Výrobce | Cierva Autogiro Company / Rotorcraft Ltd |
| Šéfkonstruktér | Jacob Samuel Shapiro |
| První let | 13. srpen 1969 |
| Uživatel |  Spojené království |
| Vyrobeno kusů | 3 prototypy |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Cierva CR.LTH-1 (později označován i jako Cierva CR-Twin nebo Cierva Grasshopper III) byl britský pětisedadlový vrtulník, který uskutečnil první let v roce 1969. Na vývoji se podílely dvě společnosti, Cierva Autogiro Company a Rotorcraft Ltd (posléze dceřiná firma Ciervy).
Vývoj a konstrukce[editovat | editovat zdroj]
Vrtulník Cierva CR.LTH-1 s koaxiální koncepcí (dva hlavní rotory nad sebou) vycházel ze stroje Rotorcraft Grasshopper z roku 1962, rovněž s koaxiálním uspořádáním rotorové soustavy. Právě tu od něj převzal. Aerodynamický trup byl nově vyvinut.
13. srpna 1969 uskutečnila první vzlet helikoptéra s imatrikulací G-AWRP (GB-1), do konce roku následoval druhý prototyp G-AXFM (GB-2) a třetí stroj G-AZAU (GB-3) v polovině roku 1971. Uvažovalo se o sériové produkci, ale vývoj byl zastaven pro nedostatečné finanční krytí. První dva prototypy byly vybaveny motory Continental O-300, pozdější třetí dostal motory Continental IO-360-D s výkonem 210 hp. První prototyp (G-AWRP) je možno nalézt v britském vrtulníkovém muzeu ve Weston-super-Mare.
Verze vrtulníku[editovat | editovat zdroj]
- CR.LTH-1 – prototypy, postaveny 3 kusy (G-AWRP, G-AXFM, G-AZAU)
- CR.420 – plánovaná sériová varianta s motorem Continental TSIO-360-A (210 hp), vyrobeno 0 ks
- CR.640 – plánovaná sériová varianta s motorem Continental Tiara T6-320 (320 hp), vyrobeno 0 ks
Technické údaje[editovat | editovat zdroj]
Data z publikace Jane's All The World's Aircraft 1971-72.[1]
- Pohon: 2× Continental IO-360-D; 210 hp každý (G-AZAU)
- Délka: 8,58 m
- Výška: 3,02 m
- Průměr rotoru: 2× 10,06 m
- Prázdná hmotnost: 858 kg
- Vzletová hmotnost: 1 439 kg
- Posádka: 1 pilot
- Místa pro cestující: 4
Výkony[editovat | editovat zdroj]
- Maximální rychlost: 209 km/h
- Cestovní rychlost: 193 km/h
- Dolet: 804 km
- Dostup: 6 100+ m
- Stoupavost: 7,1 m/s
Odkazy[editovat | editovat zdroj]
Reference[editovat | editovat zdroj]
- ↑ Taylor, John W.R. (ed.) (1971). Jane's All The World's Aircraft 1971-72. Londýn: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00094-2. (anglicky)
Literatura[editovat | editovat zdroj]
- Taylor, John W. R. (ed.) (1971). Jane's All The World's Aircraft 1971-72. Londýn: Jane's Yearbooks. ISBN 0-354-00094-2. (anglicky)
- Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. Londýn: Studio Editions. str. 255. (anglicky)
- Simpson, R. W. (1998). Airlife's Helicopters and Rotorcraft. Ramsbury: Airlife Publishing. str. 212. (anglicky)
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Cierva CR.LTH-1 na Wikimedia Commons - Cierva CR.LTH-1, Aviastar.org (anglicky)
