Chloptač

Chloptač je druh zpětného ventilu, který je součástí parního injektoru.

Při rozběhu injektoru je třeba zajistit, aby ve vodním prostoru injektoru nevznikal přetlak. Pokud by se to stalo, pára z kotle by nedosáhla rychlosti potřebné k činnosti injektoru. Chloptač je ventil, který nadbytečnou vodu či páru odvádí volně ven. Je držen obvykle v otevřené poloze gravitací nebo malou pružinou. V okamžiku, kdy injektor začne pracovat, nastane ve vodním prostoru podtlak, kterým se chloptač uzavře.

Chloptač funguje také jako bezpečnostní ventil, který vypustí páru v případě selhání injektoru. To se stává poměrně často. Protože v tom případě hrozí zranění okolostojících, je obvykle zakázáno používat injektor parních lokomotiv při stání u nástupiště.

Lokomotivní injektory mívají chloptače uzavíratelné i z kabiny. Uzavřený chloptač zamezí startu injektoru a pára z kotle může proniknout přívodními vodními trubkami až do tendru. Toho se využívá v zimě, kdy je třeba tendr vyhřívat, aby v něm voda nezamrzla.

Zdroje

Popis injektoru na stránkách usteckadraha.cz