Buque de Acción Marítima
| Buque de Acción Marítima | |
|---|---|
 |
|
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Španělské námořnictvo |
| Typ | oceánská hlídková loď |
| Lodě | 8 (objednáno) 4 aktivní |
| Zahájení stavby | |
| Spuštění na vodu | |
| Uvedení do služby | |
| Osud | aktivní (2012) |
| Předchůdce | třída Descubierta |
| Následovník | |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 2500 t |
| Délka | 93,9 m |
| Šířka | 4,2 m |
| Ponor | 4,2 m |
| Pohon | diesel-elektrický |
| Palivo | {{{palivo}}} |
| Rychlost | 20,5 uzlu |
| Dosah | |
| Posádka | 35 + 35 |
| Výzbroj | 1× 76mm kanón 2× 25mm kanón (2×I) 2× 12,7mm kulomet (2×I) |
| Pancíř | |
| Letadla | 1 vrtulník |
| Radar | |
| Sonar | |
| Ostatní | |
| Technické údaje {{{podtřída2}}} | |
| Výtlak | {{{výtlak2}}} |
| Délka | {{{délka2}}} |
| Šířka | {{{šířka2}}} |
| Ponor | {{{ponor2}}} |
| Pohon | {{{pohon2}}} |
| Palivo | {{{palivo2}}} |
| Rychlost | {{{rychlost2}}} |
| Dosah | {{{dosah2}}} |
| Posádka | {{{posádka2}}} |
| Výzbroj | {{{výzbroj2}}} |
| Pancíř | {{{pancíř2}}} |
| Letadla | {{{letadla2}}} |
| Radar | {{{radar2}}} |
| Sonar | {{{sonar2}}} |
| Ostatní | {{{ostatní2}}} |
Buque de Acción Marítima (BAM) je nejnovější třída oceánských hlídkových lodí španělského námořnictva. Objednáno bylo prozatím osm jednotek této třídy. V letech 2011–2012 do služby vstoupily první čtyři. Plavidla třídy BAM lze postavit v různých verzích, umožňujících jejich nasazení při hlídkování, průzkumu, záchranných misích, výzkumu oceánů a dalších typech misí.
Obsah |
Pozadí vzniku [editovat]
.jpg)
Celý program byl zahájen v roce 2004. Plavidla jsou stavěna jako náhrada hlídkových lodí starších tříd Barceló, Anaga, Conejera, Toralla a Descubierta. Hlavním kontraktorem projektu je španělská loděnice Navantia, přičemž stavba probíhá v jejich loděnici San Fernando / Puerto Real v Cádizu. Od roku 2007 je stavěna první série, zahrnující plavidla Meteoro (P-41), Rayo (P-42), Relámpago (P-43) a Tornado (P-44). První dvě jednotky byly dokončeny v roce 2011,[1] druhý pár byl zařazen v průběhu roku 2012. V roce 2010 přitom Španělsko objednalo stavbu dalších čtyř jednotek, které mají být dodány do roku 2015.
Jednotky třídy BAM:
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| Meteoro (P-41) | 13. března 2009 | 16. října 2009 | 28. července 2011 | aktivní |
| Rayo (P-42) | 3. září 2009 | 18. května 2010 | 26. října 2011 | aktivní |
| Relámpago (P-43) | 17. prosince 2009 | 6. října 2010 | 6. února 2012 | aktivní |
| Tornado (P-44) | 5. května 2010 | 21. března 2011 | 19. července 2012[2] | aktivní |
Konstrukce [editovat]
Plavidla mají modulární konstrukci, která umožňuje jejich rychlou modifikaci pro plnění specifických úkolů (hlídkování, sběr informací, hydrografický průzkum, záchranné mise, podpora potápěčů atd.). Speciální vybavení je přitom součástí šesti standardizovaných kontejnerů, které lze dle potřeby měnit. Mimo 35člennou posádku přitom může být na palubě dalších 35 osob. Výzbroj tvoří jeden 76mm kanón Otobreda, dva 25mm kanóny a dva 12,7mm kulomety. Z přistávací ppaluby na zádi může operovat jeden vrtulník NH-90, který lze uložit do palubního hangáru.
Pohonný systém je diesel-elektrický s párem dieselů, čtyřmi disel-generátory a párem elektromotorů. Nejvyšší rychlost dosahuje 20,5 uzlu.
Reference [editovat]
Externí odkazy [editovat]
- (anglicky) Profil na serveru Naval-technology.com
- (španělsky) Profil na serveru španělského námořnictva
