Budapest-Keleti pályaudvar

Budapest-Keleti pályaudvar Budapešť východní nádraží
Pohled na staniční budovu
Stát	Maďarsko Maďarsko
Župa	Pešťská
Město	Budapešť
Souřadnice	47° 30′ 1″ s. š., 19° 5′ 1″ v. d.
Budapest-Keleti pu
Provozovatel dráhy	MÁV Magyar Államvasutak
Tratě	1 Budapest–Hegyeshalom–Rajka, 80 Budapest–Sátoraljaújhely, 120 Budapest–Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza, 150 Budapest-Kunszentmiklós-Tass-Kelebia-Subotica
Nadmořská výška	- m n. m.
V provozu od	1884
Zabezpečovací zařízení	-
Dopravních kolejí	-
Nástupišť (hran)	- (-)
Prodej jízdenek	ano
Návazná doprava	metro (M3,M4), tramvaje (24), autobusy

Keleti pályaudvar (česky Východní nádraží) je nádraží nacházející se ve východní části Budapešti (čtvrť Józsefváros) na Barossově náměstí (Baross tér), je to zároveň největší železniční nádraží, které ve městě leží.

Obecný přehled

Nádraží v roce 1900

Budova nádraží byla postavena ve stylu eklekticismu mezi lety 1881 a 1884 a patřila na svoji dobu k jedním z nejmodernějších. Stavbu navrhli Gyula Rochlitz a János Feketeházy. Délka stanice činí 93 m, délka nástupiště 80 m, nádraží sahá 14 hluboko pod zem. Západní fasáda je ozdobena sochami dvou anglických inženýrů. Nalevo nad vchodem socha George Stephensona, který byl dříve pokládán za vynálezce lokomotivy a napravo nad vchodem socha Jamese Watta vynálezce parního stroje.

Pod samotným nádražím se v hloubce několika desítek metrů nachází také stejnojmenná stanice metra linky M2. Od roku 2009 sem má vést i linka M4.

Kromě těchto již uvedených dopravních spojení je také plánováno zřízení linky rychlodráhy spojující nádraží a mezinárodní letiště Ferihegy (k realizaci pravděpodobně dojde v roce 2007. Keleti pályaudvar patří k nejvytíženějším nádražím ve městě a proto bylo zavedení rychlodráhy právě sem zhodnoceno jako nejvýhodnější.

Železniční tratě

Železniční stanicí Budapest-Keleti pályaudvar prochází železniční tratě:

• 1 Budapest–Hegyeshalom–Rajka
• 80 Budapest–Sátoraljaújhely
• 120 Budapest–Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza
• 150 Budapest-Kunszentmiklós-Tass-Kelebia-Subotica

Železniční doprava

Železniční stanici Budapest-Keleti pályaudvar obsluhují dálkové vnitrostátní, mezinárodní, regionální spoje směřující kupříkladu do měst:

• Lőkösháza
• Bělehrad
• Hegyeshalom
• Kelebia
• Sátoraljaújhely
• Subotica
• Vác
• Szolnok
• Ostřihom
• Vídeň
• Nové Zámky
• Bratislava - (Bratislava hlavná stanica)
• Kúty
• Varšava - (Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna, Warszawa Wschodnia)
• Vratislav - (Wrocław Główny)
• Drážďany - (Dresden Hauptbahnhof)
• Berlin - (Berlin Hauptbahnhof)
• Hamburk - (Hamburg Hauptbahnhof)

Galerie

• 

  Pohled na staniční budovu

• 

  Detail hlavního vchodu

• 

  Nádraží z ptačí perspektivy

• 

  Hlavní odjezdová hala

• 

  EuroCity na jednom z nástupišť

Související články

• Budapešť
• Metro v Budapešti
• Budapest-Nyugati pályaudvar
• Budapest-Déli pályaudvar
• Budapest-Józsefváros

Externí odkazy

• (maďarsky) MÁV Magyar Államvasutak - Maďarské státní železnice
• (maďarsky) Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút - GySEV maďarsko-rakouská železniční společnost
• Obrázek z 80. let 19. století
• Obrázek z roku 1905
• Průčelí
• Více fotografií: (1), (2), (3)

Budapest-Keleti pályaudvar
Trať 1 Budapest–Hegyeshalom–Rajka (km traťový: 0,000)
		Rajka vzdálenost: 191,000 km
Trať 80 Budapest–Sátoraljaújhely
		Miskolc-Tiszai pályaudvar vzdálenost: - km
Trať 120 Budapest–Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza
		Lőkösháza vzdálenost: - km
Trať 150 Budapest-Kunszentmiklós-Tass-Kelebia-Subotica
		Kunszentmiklós vzdálenost: - km