Brabham BT54

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Brabham BT54
KategorieFormule 1
KonstruktérSpojené království Brabham
DesignérGordon Murray, David North
Technická specifikace
Šasiuhlíková vlákna a voštinová konstrukce
MotorBMW BMW M12/13 1499 cc L4 Turbo vzadu,
PřevodovkaBrabham/Hewland
Počet stupňů6 stupňů
PalivoCastrol
PneumatikyPirelli
Závodní historie
TýmMotor Racing Developments
Jezdci7 Nelson Piquet
7 Riccardo Patrese
8 François Hisnault
8 Marc Surer
První startGrand Prix Brazílie 1985
Závody17
Vítězství1
Pole position1
Nej. kolo0
Tituly5. místo 1985
Mistr světa8. místo 1985

Brabham BT54 (Jack Brabham and Ron Tauranac, 54 design) byl vůz formule 1 týmu Motor Racing Developments v letech 1985–1986.

Popis[editovat | editovat zdroj]

Brabham BT54 je nástupcem modelu BT52, který dovezl Nelsona Piqueta k titulu mistra světa v roce 1983. Dalším pozoruhodným prvkem je motor, který připravila mnichovská fabrika BMW. Na rozdíl od konkurence, byl motor BMW řadový 4 válec. Brabham BT54 dosáhl jen jediného vítězství a to ve francouzské GP 1985.

Hlavní sponzoři[editovat | editovat zdroj]

BMW, Ferodo, Olivetti, Pernod, Pirelli, Emporio Armani

Technická data[editovat | editovat zdroj]

  • Motor: BMW M12/13
    • L4
    • Objem: 1499 cc
    • Vstřikování Bosch
    • Palivový systém Kugelf
    • Palivo Castrol
    • Výkon: 900 kW/10 500 otáček
    • Převodovka: Brabham/Hewland 6stupňová.
    • Pneumatiky: Pirelli
    • Hmotnost 540 kg

Piloti[editovat | editovat zdroj]

Kompletní výsledky ve formuli 1[editovat | editovat zdroj]

Legenda k tabulce
Barva Výsledek
Zlatá Vítěz
Stříbrná 2. místo
Bronzová 3. místo
Zelená Bodované umístění
Modrá Nebodované umístění
Dokončil neklasifikován (NC)
Fialová Odstoupil (Ret)
Červená Nekvalifikoval se (DNQ)
Nepředkvalifikoval se (DNPQ)
Černá Diskvalifikován (DSQ)
Bílá Nestartoval (DNS)
Závod zrušen (C)
Světle modrá Pouze trénoval (PO)
Páteční testovací jezdec (TD)
Bez barvy Netrénoval (DNP)
Vyřazen (EX)
Nepřijel (DNA)
Odvolal účast (WD)
Označení Význam
Tučnost Pole position
Kurzíva Nejrychlejší kolo
F FanBoost
G Nejrychlejší v kvalifikační skupině
Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu.
Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu.
Rok Šasi Motor Pneu Jezdci 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Body Umístění
1985 Brabham BT54 BMW M12/13 1.5 L4T P BRA POR SMA MON KAN USA FRA GB NĚM RAK HOL ITA BEL EUR JAR AUS 26 5.
Nelson Piquet Ret Ret 8 Ret Ret 6 1 4 Ret Ret 8 2 5 Ret Ret Ret
François Hesnault Ret Ret Ret DNQ
Marc Surer 15 8 8 6 Ret 6 10 4 8 Ret Ret Ret
1986 Brabham BT54 BMW M12/13 1.5 L4T P BRA ŠPA SMA MON BEL KAN USA FRA GB NĚM HUN RAK ITA POR MEX AUS 2 9.
Riccardo Patrese Ret


Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]