Benelli 750 Sei
| Benelli 750 Sei | |
|---|---|
 | |
| Výrobce | |
| Benelli | |
| Výroba | 1974–1977 |
| Nástupce | Benelli 900 Sei |
| Třída | nakedbike |
| Motor | čtyřdobý, vzduchem chlazený dvanáctiventilový řadový šestiválec s rozvodem OHC a obsahem 747 cm³ |
| Vrtání | 56 mm |
| Zdvih | 50,6 mm |
| Kompresní poměr | 9,8:1 |
| Plnění | 3 karburátory Dell Orto |
| Výkon | 52 kW (71 k) při 8500 ot./min. |
| Převodovka | pětistupňová, sekundární převod řetězem |
| Brzdy | přední: 2 kotouče, zadní: bubnová |
| Pneumatiky | přední 3,5-18, zadní 120/90-18 |
| Rozvor | 1420 mm |
| Výška sedadla | 800 mm |
| Kapacita nádrže | 16,5 l |
Benelli 750 Sei je motocykl kategorie nakedbike, vyvinutý firmou Benelli, vyráběný v letech 1974–1977. Jde o první sériově vyráběný šestiválcový motocykl.
Historie modelu[editovat | editovat zdroj]
Řadu šestiválcových motocyklů Benelli Sei zavedl argentinský výrobce sportovních automobilů Alejandro de Tomaso, který značku Benelli koupil v roce 1971. Záměrem bylo vytvořit sportovní motocykl. V roce uvedení na trh se jednalo z hledisku publicity o nejvýznamnější italskou motocyklovou novinku. Motor vycházel ze čtyřválce Honda CB500 s přidáním dvou válců. Na rozdíl od Hondy byl z důvodu snížení šířky motoru umístěn alternátor za válci. Benelli 750 Sei byl jediný vyráběný šestiválec až do uvedení modelu Honda CBX 1000 v roce 1978. Vyrobeno bylo jen něco přes 3000 kusů.
Technické parametry[editovat | editovat zdroj]
- Rám: dvojitý kolébkový
- Suchá hmotnost: 220 kg
- Pohotovostní hmotnost: 241 kg
- Maximální rychlost: 193 km/h
- Spotřeba paliva: 7,9 l/100 km
Galerie[editovat | editovat zdroj]
-
Benelli 750 Sei (1975) -
Benelli -
Benelli
Související články[editovat | editovat zdroj]
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Benelli 750 Sei na Wikimedia Commons - Motorkáři.cz
- Motorcycle Classic
- Caferacers
- MCS
- Katalog motocyklů Archivováno 8. 3. 2016 na Wayback Machine.
