Babetta
Babetta byl moped vyráběný v Československu v jiných zemích obvykle označován pod názvem Jawa.
Babetta byla původně koncipována jako odlehčený moped podobně jako moped Solex, který byl populární v 60. letech 20. století. První Babetty se objevily v roce 1970 s velkými, 23palcovými koly, ale ty byly brzy přeměněny na menší 16tipalcové. Babetta byla význačná svým elektronickým zapalováním, prvním elektronickým bezdotykovým zapalováním, které bylo použito na mopedu. Původní Babetta 228 byla předělána na nový model 207 v roce 1975. V roce 1983 byl původní model nahrazen novým modelem 210, který měl nový motor a dvourychlostní převodovku, která získala špatnou reputaci pro svou nespolehlivost. Táto nespoľahlivosť ovšem bola v krátkej dobe odstránená a Babetta mala otvorenú cestu do sveta.
| Druh | dvojdobý, zážehový, jednoválcový |
| Poloha válce | vodorovná |
| Průměr válce (mm) | 39 |
| Zdvih (mm) | 41 |
| Objem válce (cm3) | 49 |
| Stupeň komprese | 9.2 |
| Typ karburátoru | Jikov 2912 DC |
| Max. výkon (kW) | 1.75 |
| Při otáčkách | 5000 |
| Max. točivý moment (N.m) | 4 |
| při otáčkách | 4250 |
| Palivo | Benzín (min. o.č. 90) |
| Mazání | Olej M2T 1:33 - 1:50 |
| Čistič vzduchu | Kovové pletivo |
| Chlazení | Vzduchem |
[editovat] Reference
[editovat] Externí odkazy
- (anglicky) Detailní historie Babetty
- Fotografie a technická specifikace modelu 207
- Fanouškovské stránky Babetty
- (anglicky) Fanouškovské stránky Babetty ve Velké Británii
- (slovensky) - Tu sa dozviete všetko o opravách Babiett
- (slovensky) - Ak Vám na Babette nepracujú spojky ako majú - oprav si ju sám
- (slovensky) - Petičná akcia na záchranu Babiett
- (slovensky) - Zaujímavosti o Babette
- Princip spojek (a převodovky) na Babettě 210
