Northrop B-2 Spirit
| B-2 Spirit | |
 |
|
| Určení | strategický stealth bombardér |
|---|---|
| Výrobce | Northrop Northrop Grumman |
| První let | 17. července 1989 |
| Zařazen | duben 1997 |
| Charakter | 20 strojů ve službě |
| Uživatel | Letectvo Spojených států |
| Vyrobeno | 21 ks |
| Cena za kus | 1,157-2,2 miliardy $ v roce 1998 |
Northrop Grumman B-2 Spirit je americký víceúčelový strategický bombardér, využívající technologii stealth, díky které může snadno pronikat i nad velmi dobře střežená území. Konstrukce je převážně z uhlíkových kompozitů a je velmi náročná na údržbu. Letoun se ale díky ní omezuje na minimum množství vyzářených či odražených zvukových, infračervených, optických i radarových signálů.
Spirit byl navržen jako budoucí náhrada za bombardéry B-1 Lancer. Během osmdesátých let stál jeho tajný vývoj 23 miliard dolarů. Poprvé byl představen veřejnosti 22. listopadu 1988 v kalifornském Palmdale. První prototyp B-2 vzlétl roku 1989 a v prosinci 1993 byl vyroben první sériový stroj. Původně bylo objednáno 135 ks, později byla objednávka snížena na 75 ks a nakonec bylo vyrobeno jen 21 ks. I díky tomu prudce rostla cena jednoho letounu, která dosahuje 1,157 mld USD (v cenové úrovni roku 1998). Spirit je tak považován za nejdražší letoun v historii. Operačně byl poprvé nasazen v roce 1999 v Kosovu, kdy stroje letěly ze středu USA bez mezipřistání, jen s několika tankováními za letu, k cíli i zpět. 23. února 2008 se zřítil, krátce po startu z Andersenovy letecké základny na Guamu, stroj Spirit of Kansas.
Obsah |
Operující jednotky s B-2 [editovat]
Seznam bombardérů B-2 [editovat]
| Pořadí | Sériové číslo # | Oficiální název | |
|---|---|---|---|
| AV-1 | 82-1066 | Spirit of America | |
| AV-2 | 82-1067 | Spirit of Arizona | |
| AV-3 | 82-1068 | Spirit of New York | |
| AV-4 | 82-1069 | Spirit of Indiana | |
| AV-5 | 82-1070 | Spirit of Ohio | |
| AV-6 | 82-1071 | Spirit of Mississippi | |
| AV-7 | 88-0328 | Spirit of Texas | |
| AV-8 | 88-0329 | Spirit of Missouri | |
| AV-9 | 88-0330 | Spirit of California | |
| AV-10 | 88-0331 | Spirit of South Carolina | |
| AV-11 | 88-0332 | Spirit of Washington | |
| AV-12 | 89-0127 | Spirit of Kansas | |
| AV-13 | 89-0128 | Spirit of Nebraska | |
| AV-14 | 89-0129 | Spirit of Georgia | |
| AV-15 | 90-0040 | Spirit of Alaska | |
| AV-16 | 90-0041 | Spirit of Hawaii | |
| AV-17 | 92-0700 | Spirit of Florida | |
| AV-18 | 93-1085 | Spirit of Oklahoma | |
| AV-19 | 93-1086 | Spirit of Kitty Hawk | |
| AV-20 | 93-1087 | Spirit of Pennsylvania | |
| AV-21 | 93-1088 | Spirit of Louisiana | |
| AV-22 – AV-135 byly zrušeny | |||
- Source: FAS.ORG[1]
pozn.: AV-12 "Spirit of Kansas" se zřítil 23.2.2008 krátce po vzletu z Andersen AFB na ostrově Guam.
Specifikace (B-2A) [editovat]
Technické údaje [editovat]
- Posádka: 2
- Rozpětí: 52,12 m
- Délka: 20,9 m
- Výška: 5,1 m
- Nosná plocha: 460 m²
- Plošné zatížení: 329 kg/m²
- Hmotnost prázdného stroje: 71 700 kg
- Vzletová hmotnost: 152 634 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 170 550 kg
- Pohonné jednotky: 4× dvouproudový motor General Electric F118-GE-100, každý o tahu 77 kN
Výkony [editovat]
- Maximální rychlost: Mach 0,85 (915 km/h)
- Dostup: 15 000 m
- Dolet: 12 000 km
- Tah/Hmotnost: 0,205
Výzbroj [editovat]
- 18 000 kg pum Mk82 o hmotnosti 225 kg v kazetovém pumovnicovém závěsníku BRA (Bomb Rack Assembly) (celkový počet: 80)
- 12 000 kg pum CBU o hmotnosti 340 kg v kazetovém pumovnicovém závěsníku BRA (celkový počet: 36)
- 16 ks výzbroje o hmotnosti 907 kg (Mk84, JDAM-84, JDAM-102) na rotačním pumovnicovém závěsníku RLA (Rotary Launcher Assembly - RLA)
- 16 ks jaderné pumy B61 nebo B83 na rotačním pumovnicovém závěsníku RLA
Pozdější avionika a výstroj umožnila používat JSOW a GBU-28. Spirit může také nést střely AGM-158 JASSM.
Odkazy [editovat]
Externí odkazy [editovat]
Reference [editovat]
