Iljušin Il-14
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
(Přesměrováno z Av-14)
| Il-14 | |
 Avia 14T od ČSA na pařížském aerosalonu roku 1957 |
|
| Určení | dopravní letoun |
|---|---|
| Výrobce | Iljušin |
| První let | 20. září 1950 |
| Zařazen | 1954 (Aeroflot) |
| Vyřazen | 1998 (Vietnam) 1998 (Sýrie) |
| Charakter | Několik málo ks v provozu |
| Uživatel | Sovětské letectvo ČSA, Aeroflot |
| Vyrobeno | cca 3 600[1] |
Iljušin Il-14 (V kódu NATO "Crate") byl sovětský vrtulový víceúčelový letoun, který byl vyráběn i v Československu jako Avia 14.
Obsah |
Vývoj [editovat]
Iljušin Il-14 byl nástupcem letounu Il-12, jednalo se v podstatě o jeho výraznou modernizaci. První prototyp vzlétl 20. září 1950 a za deset let výroby došlo na několik verzí a obměn. Jednalo se jak o letoun civilní, tak vojenský. Licenčně byl vyráběn v NDR i v Československu, kde bylo vyrobeno 203 kusů.
Verze letounu [editovat]
- Il-14P – dopravní verze pro 18 cestujících
- Il-14M – verze s prodlouženým trupem, vyráběná od roku 1956 pro 24, později 28 - 32 cestujících.
- Il-14G – transportní verze
- Il-14T – transportní verze
- Il-14D – výsadková verze
- Avia 14 – označení pro československou licenční verzi
- Avia 14T - transportní verze
- Avia 14RT - verze pro radiotechnický průzkum
- Avia 14FG - fotogrammetrická verze
- Avia 14 Super – 42 místná verze vyráběná v Československu
Technické údaje [editovat]
IL-14M [editovat]
- Posádka: 5
- Cestující: 24-36
- Motor: 2x Švecov AŠ-82T, 1397 kW
- Rozpětí: 31,4 m
- Délka: 22,31 m
- Výška: 7,8 m
- Nosná plocha: 100,0 m²
- Hmotnost (prázdný): 12 600 kg
- Hmotnost (vzletová): 17 500 kg
- Cestovní rychlost: 345 km/h
- Dostup: 7 400 m
- Dolet: 1 750 km
- Dolet s maximálním zatížením: 400 km
