Argus As 10

Argus As 10 C, částečný průřez

Argus As 10 C3 v letounu Fieseler Fi 156 Storch

Argus As 10 byl německý pístový letecký motor používaný v menších německých letounech během a krátce po druhé světové válce. Mezi typy letounů, které jím byly poháněny, patřily např. cvičné Arado Ar 66 a Focke-Wulf Fw 56 Stösser, pozorovací a spojovací Fieseler Fi 156 Storch nebo spojovací Messerschmitt Bf 108.

První exemplář byl vyroben v roce 1928.

[editovat] Technická charakteristika (Argus As 10 C)

Typ: zážehový čtyřdobý vzduchem chlazený invertní (s uspořádáním válců do tvaru obráceného písmene V) osmiválec
Vrtání: 120 mm
Zdvih: 140 mm
Objem válců: 12,667 l
Hmotnost suchého motoru (tj. bez provozních náplní): 213 kg
Výkon: 176,5 kW (240 koní) při 2000 ot./min (verze AS 10C)

V tomto článku je použit překlad textu z článku Argus As 10 na anglické Wikipedii.

Tento článek je příliš stručný nebo v něm chybí důležité informace.
Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.