Aleš Řebíček

Aleš Řebíček
8. ministr dopravy
Ve funkci: 4. září 2006 – 23. ledna 2009
Jmenován	Václavem Klausem
Předchůdce	Milan Šimonovský (KDU-ČSL)
Nástupce	Petr Bendl (ODS)
Narození	14. duben 1967 (44 let) Kladno, Československo
Politický subjekt	ODS

Ing. Aleš Řebíček (14. duben 1967, Kladno) je český podnikatel a politik, člen ODS. V letech 2006-2009 zastával funkci ministra dopravy České republiky, v současné době působí jako předseda představenstva fotbalového klubu SK Slavia Praha.

Profesní a politická kariéra

Vystudoval gymnázium Petra Bezruče ve Frýdku-Místku a Vysokou školu dopravní ve slovenské Žilině. V srpnu 1992 založil s dalšími sedmi společníky dopravní firmu Viamont, o několik let později měl v této společnosti třetinový podíl. Před nástupem do funkce ministra dopravy svůj podíl prodal.

Byl zastupitelem a radním města Teplice za ODS,^[zdroj?] působil také jako poradce expremiéra a bývalého předsedy ODS Mirka Topolánka.^[zdroj?]

Ministr dopravy

Od 4. září 2006 do 23. ledna 2009 byl ministrem dopravy ve vládách Mirka Topolánka. Během jeho funkce byl zaveden systém elektronického mýtného na dálnicích, který za netransparentních^[zdroj?] podmínek vybudovala a provozuje rakouská firma Kapsch.

Náměstci

V době působení ve funkci ministra dopravy měl Aleš Řebíček tyto náměstky:

• Jiří Hodač – 1. náměstek, Sekce dopravní agendy, infrastruktury a ekonomiky (asi polovina ministerstva)
• Vojtěch Kocourek – Sekce drážní a veřejné dopravy
• Petr Šlegr – Sekce vodní dopravy a družicové navigace
• Emanuel Šíp – Sekce dopravní politiky a životního prostředí
• Ivo Vykydal – Sekce letecké dopravy
• Daniela Kovalčíková – Sekce legislativy

Firma Viamont a možný konflikt zájmů

Před svým nástupem na ministerstvo dopravy pracoval ve vedení soukromé dopravní firmy Viamont a byl jejím spolumajitelem, poté svůj podíl prodal za 700 milionů korun. V majetkovém přiznání v roce 2009 ovšem uvedl majetek pouze 342 milionů korun, čímž mohl porušit zákon o střetu zájmů. Spekuluje se, že kupcem mohl být Miroslav Plíhal, který je spolumajitelem firmy INGROVE a působí v dozorčí radě společnosti Viamontu. Kvůli prodeji byl Řebíček vyšetřován policií, ta však v březnu 2011 případ odložila.

V červenci 2008 přinesla média zprávu, že Řebíček je s Viamontem nadále propojen a že společnost dostává od jeho úřadu lukrativní zakázky. Podle České televize firma Viamont své akcionáře nezveřejňuje a majitelem může být i ministr nadále, aniž by se to dalo ověřit nebo vyvrátit. V červenci 2008 dodatečně doplnil své oznámení o majetku o 44 milionů korun jakožto splátku za prodej akcií, ale neuvedl o jaké akcie se jedná. Řebíček tvrdí, že kupní smlouva byla uzavřena před 1. lednem 2007. Během Řebíčkova působení na ministerstvu dopravy se navíc Viamontu mnohonásobně zvedl počet státních zakázek a s tím i zisk této společnosti. Podle MF DNES získala firma během posledních dvou let zakázky za 10,4 miliardy Kč. Například Viamont DPS získal kontrakt v Nymburce za 92 milionů korun. Podle deníku Aktuálně.cz navíc firmy, které sponzorovaly ODS, dostaly řadu zakázek od organizací, patřících pod Řebíčkův úřad.

Žaloba za netransparentní zakázku ve výši přes 400 milionů

Česká pobočka organizace Transparency International ČR v července 2008 zažalovala Řebíčka a jeho úřad u Městského soudu v Praze za neprůhledný průběh veřejné soutěže, která se týkala výběru advokátních kanceláří, jež mají rezort zastupovat v soudních sporech. Jde o čtyři kanceláře (Weil, Gotshal & Manges; Jansta, Kostka & spol.; AK Kříž Bělina; AK Hartman, Jelínek, Fráněk a partneři), které mají poskytovat služby až do téměř půl miliardy korun. Stejnou soutěž kritizovala také ekologická organizace Děti Země, která žádala o zpřístupnění informace o pracovní náplň vítězných advokátních kanceláří, ale dostala od Řebíčkova úřadu jen seznam účastníků soutěže. Proto se Děti Země odvolaly přímo k ministrovi a také se chystají obrátit na soud.

Dodatky ve smlouvě se společností Kapsch

Brzo po nástupu na ministerstvo Aleš Řebíček dal najevo svoji nespokojenost se smlouvou na zavedení mýta, kterou s Kapschem uzavřela předchozí vláda, a proto připravil dodatek, který měl být výhodnější pro stát a Kapschi se měly snížit odměny a zvýšit sankce z prodlení, avšak postupně ministerstvo uzavřelo s touto firmou další dodatky, které již byly kontroverznější a ve prospěch Kapsche. Díky dodatku ke smlouvě o mýto také navíc získává firma Kapsch bez jakéhokoli výběrového řízení zakázku za 4 miliardy Kč na vybudování informačních tabulí na dálnicích.^[zdroj?]

Vazby s organizovaným zločinem

Podle policejního spisu Olej policie už v roce 2004 věděla o kontaktech Řebíčka s Tomášem Pitrem. Policie také věděla, že Řebíček měl úzké vztahy s tehdejším vedením ústeckého kraje - hejtmanem Jiřím Šulcem a náměstkem Jaroslavem Foldynou. Ve spisu se uvádí, že "Řebíček je osoba, která skupině Pitr-Mrázek zabezpečovala v ústeckém regionu kontakty na regionální politiky".

Členství v Řádu svatého Konstantina a Heleny

Aleš Řebíček je členem Řádu sv. Konstantina a Heleny, kde působí např. s Igorem Střelcem – bývalým příslušníkem StB s kontakty na ruské podnikatele i ruskojazyčné kriminální prostředí. Igor Střelec byl kmotrem při pravoslavném křtu Aleše Řebíčka a později i jeho syna.
V roce 2008 Řebíček přijal na ministerstvo dopravy bývalou mluvčí Útvaru pro odhalování organizovaného zločinu Blanku Kosinovou do pozice vedoucí oddělení navigačního systému Galileo. Kosinová odešla z resortu vnitra po tom, co vyšlo najevo, že ji BIS odmítala vydat bezpečnostní prověrku kvůli stykům s údajným ruským agentem.

Vlastnictví fotbalového klubu Slavia Praha

Řebíček o sobě říká, že je od mládí příznivcem Slavie Praha. V srpnu 2011 se stal majitelem a prezidentem fotbalové Slavie. Dalším členem představenstva se stal jeho bratr Adam Řebíček, který je policií vyšetřován kvůli údajnému braní úplatků a zneužití pravomoci veřejného činitele. Předsedou dozorčí rady se stal bývalý Řebíčkův náměstek z ministerstva dopravy Jiří Hodač. Hospodářské noviny zpochybnily, že by oficiálně přiznané příjmy Aleše Řebíčka postačovaly na nákup klubu a uhrazení dluhů ve výši přes 100 milionů korun; Řebíček se k původu peněz odmítl vyjádřit.

V online rozhovoru s fanoušky Řebíček formuloval hlavní priority Slavie pod jeho vedením:

• stabilizovat finanční situaci klubu
• hrát pravidelně o evropské poháry
• porážet konkurenční Spartu
• vychovávat mladé hráče

Fanouškům též slíbil účast v Lize mistrů UEFA. Po 9. kole sezóny 2011/2012 byla Slavia na 13. místě ligové tabulky (ze 16) s devíti získanými body a skóre 6:13. Průměrná návštěvnost domácích zápasů klesla pod 5000 diváků (např. v sezóně 2008/2009 byla více než dvojnásobná) a se Spartou mužstvo prohrálo po špatném výkonu 0:3. Proto byl Řebíčkem odvolán dosavadní trenér Michal Petrouš, a nahrazen Františkem Strakou, který se v minulosti profiloval jako vášnivý přívrženec Sparty. To vzbudilo lavinu protestů od fanoušků Slavie i Sparty, a odmítavé reakce z řad slavných osobností Slavie. Syn hráčské legendy Josefa Bicana požaduje, aby byla z fasády slávistického stadionu odstraněna podobizna jeho otce, neboť prý "současné vedení Slavie je na tak nízké lidské úrovni, že ohrožuje jméno Josefa Bicana. Poškozuje renomé jeho i celé naší rodiny. Přeju si proto [...], aby byla fotografie sundána. Trvám na tom. Tím se zabrání ztotožňování spojení mého otce s vedením klubu a bohužel s celou Slavií. [...]Jedině soustavný tlak může dokázat, že tento druh lidí, jako jsou bratři Řebíčkové, Platil a jejich kamarádi, odejde."

Citáty

„	Jsem, jaký jsem, nejsem žádný Mirek Dušín, to ostatně málokdo, ale před Boha jsem připraven předstoupit.	“
—

Externí odkazy

• Aleš Řebíček na stránkách Poslanecké sněmovny Parlamentu České republiky
• Martin Mařík: Aleš Řebíček: s Viamontem až do Toskánska a Dubaje?, Hospodářské noviny, 4. 3. 2010