Airco D.H.10
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Airco D.H.10 Amiens | |
 |
|
| Určení | bombardér |
|---|---|
| Výrobce | Airco |
| Šéfkonstruktér | Geoffrey de Havilland |
| První let | 4. března 1918 |
| Zařazen | listopad 1918 |
| Vyřazen | 1923 |
| Uživatel | Royal Air Force |
| Vyrobeno | 258 ks |
Airco D.H.10 Amiens byl britský dvoumotorový dvouplošný střední bombardér zkonstruovaný a vyráběný firmou Airco (Aircraft Manufacturing Co. Ltd.), zařazený do služby v RAF během posledních měsíců první světové války, používaný i po válce, až do roku 1923.
Typ D.H.10 vznikl na základě podmínek Air Board Specification A.2.b z léta roku 1917. Konstrukci letounu vedl Geoffrey de Havilland (později Sir Geoffrey de Havilland, Kt, CBE). Prototyp (s/n C8658) prvně vzlétl 4. března 1918.
Obsah |
[editovat] Hlavní technické údaje
[editovat] Airco D.H.10 Amiens Mk.III
- Typ: Airco D.H.10 Amiens byl střední dvoumotorový bombardér, třípříhradový dvouplošník s pevným ostruhovým podvozkem
- Posádka: 3 muži
- Rozpětí: 19,964 m
- Délka: 12,076 m
- Výška: 4,420 m
- Nosná plocha: 77,80 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 2533 kg
- Vzletová hmotnost: 4110 kg
- Maximální rychlost:
- 187 km/h (ve výšce 1981 m)
- 170 km/h (ve výšce 4572 m)
- Operační dostup: 5029 m
- Čas výstupu do výšky:
- 1981 m ÷ 9 minut
- 4572 m ÷ 34 minut
- Vytrvalost: 5 hodin 45 minut
[editovat] Pohonná jednotka
- dva vidlicové vodou chlazené dvanáctiválce Liberty 12A
- Výkon motoru: 405/420 hp (302/313 kW)
[editovat] Výzbroj
- dva jednoduché kulomety nebo dva dvojkulomety Lewis ráže 7,7 mm, montované na oběžných okruzích Scarff
- maximálně 417 kg pum (buď čtyři pumy po 104 kg nebo osm po 51 kg)
[editovat] Prameny
- F. K. Mason, The British Bomber since 1914, Putnam Aeronautical Books, 1994, ISBN 0-85177-861-5
- Jiří Hornát, AIRCO D.H.10 Amiens, L+K 6, ročník LXXIII (rubrika Letadla 1914-1918)
