Air Traffic Pilot Licence

Německá ATPL

Airline Transport Pilot Licence – průkaz dopravního pilota

Licence opravňuje jeho držitele k řízení dopravního letadla v pozici kapitána (PIC - Pilot In Command) nebo druhého pilota (Copilot). Rozdělujeme ji na ATPL(A) a ATPL(H), A je Aircraft (letadlo), H je Helicopter (vrtulník).

Předpokladem pro ATPL je:

• vyhovující zdravotní stav - zdravotní způsobilost I. stupně, kterou ověří Ústav Leteckého zdravotnictví(ÚLZ)
• absolvování teoretické přípravy dle osnov ICAO nebo JAA nebo lokální české osnovy a příslušné teoretické zkoušky na Úřad pro civilní letectví ÚCL.
• absolvování praktického výcviku buď integrovaného (pilotní žák bez jakékoli licence absolvuje celý výcvik až po ATPL), případně modulového (držitel nižší licence obchodního pilota s kvalifikací létání podle přístrojů CPL/IR absolvuje teoretický výcvik a teoretickou zkoušku a praktický výcvik a praktickou zkoušku) a praktické zkoušky ATPL.

Držitelem platné licence ATPL se pilot stává až poté, co složí teoretickou zkoušku ATPL a jako druhý pilot nalétá 1500 hodin, včetně např. 250 hodin jako velitel letadla (Pilot In Command) a 75 hodin podle přístrojů (IR).

Rozlišujeme ještě licenci ATPL Frozen, jejíž držitel (obchodní pilot s licencemi Přístrojové létání, Vícemotorová letadla, Víceposádková součinnost CPL/IR/MEP/MCC), získá ATPL jakmile nalétá požadovaný minimální počet hodin.

Minimální počet nalétaných hodin pro CPL/IR je 181 h 45 min., pro ATPL (A) Frozen je to 196 h 45 min.