Aero A-100

Aero A-100
Aero A-100
Určení	bombardovací a průzkumný letoun
Výrobce	Aero
První let	1933
Uživatel	Československo Slovensko (14 kusů)
Výroba	1934 - 1938

Aero A-100 byl československý jednomotorový dvoumístný dvouplošník, který sloužil nejen jako bombardér, ale též jako dálkový průzkumný letoun. Byl vyzbrojen dvěma kulomety a zadní střelec-pozorovatel obsluhoval kulometné dvojče. Po objednání druhé série letounů Aero A-100 podmínilo čs. Ministerstvo národní obrany další dodávky tohoto typu zabudováním zastaralého motoru „Asso“. Tyto letouny, označené jako A-101 však neměly kvalitu jako A-100, a tak byly prodány Španělsku, kde byly užity v občanské válce, a to paradoxně na obou stranách konfliktu. Po rozpadu Československa v březnu 1939 zůstalo na území Slovenské republiky 14 kusů tohoto stroje, které byly zařazeny do stavů Slovenských vzdušných zbraní k výcviku nových pilotů.

Technické údaje

• Rozpětí: 14,7 m
• Délka: 11,08 m
• Nosná plocha: 44,3 m²
• Hmotnost prázdného letadla: 2040 kg
• Vzletová hmotnost: 3 220 kg
• Max. rychlost: 260 km/h
• Dolet: 880 km
• Dostup: 6 500 m
• Výzbroj: 2 pevné kulomety ráže 7,92 mm, 1 pohyblivé kulometné dvojče ráže 7,92 mm, až 600 kg pum (300 kg v pumovnici, ostatní na křídlech)
• Posádka:2 muži (pilot a střelec-pozorovatel)
• Motor: řadový Avia Vr-36
• Výkon motoru: 650 HP