Aermacchi MB-339

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
MB-339
Určení cvičný letoun
Výrobce Aermacchi
První let 12. srpna 1976
Zařazeno 1979
Uživatel Aeronautica Militare
Eritrea
Ghana, Argentina
Výroba 1978–dosud
Vyrobeno kusů přes 213
Vyvinuto z typu Aermacchi MB-326

Aermacchi MB-339 je italský cvičný letoun pro základní a pokračovací výcvik se zbraněmi s možností využití jako lehký bitevník.

Popis[editovat | editovat zdroj]

Prototyp cvičného letounu Aermacchi MB-339X, který vznikl jako výsledek několika projekčních studií, vzlétl 12. srpna 1976 a druhý 20. května 1977. Byl vyvinut z předchozího úspěšného typu Aermacchi MB-326. Na první pohled nejnápadnější změnu představuje přepracování kabiny s výraznějším stupněním sedaček pilotního žáka a instruktora, která poskytuje instruktorovi lepší výhled přes hlavu žáka. Směrovou stabilitu letounu zlepšilo zvětšení svislé ocasní plochy a zkosené dolní kýlovky. Standardní vybavení zahrnuje vystřelovací sedadlo Martin-Baker Mk.10F s parametry H=0, V=0.

První sériový MB-339A byl zalétán v roce 1978. Italským vzdušným silám byl první stroj předán 8. srpna 1979, poslední 101. exemplář převzalo AMI v roce 1987.

Akrobatické skupině Frecce Tricolori bylo dodáno 15 speciálních MB-339 PAN, které nemají přídavné nádrže na konci křídla a jsou vybaveny vyvíječem kouře.

Pro kalibraci elektronických zařízení byly postaveny čtyři letouny MB-339RM.

Zdokonalená verze MB-339B s motorem RR Viper Mk. 680-43 o tahu 19,57 kN byla primárně určena pro boj proti pozemním cílům.

MB-339AM je varianta vyvinutá v roce 1995 z MB-339A, která byla určena pro útoky na hladinové cíle a vyzbrojená dvěma řízenými střelami Marte Mk.2A.

Typ MB-339C zahrnuje variantu MB-339CD s kabinou plně vybavenou digitální avionikou pro zdokonalovací výcvik, MB-339CB pro RNZAF, šest strojů MB-339CE bez digitálního vybavení pro Eritreu a MB-339CM na export do Malajsie.

30. května 1980 proběhl první let jednomístné bitevní varianty Aermacchi MB-339K Veltro 2 (I-BITE) se zvětšeným objemem palivových nádrží a šesti závěsníky pod křídly.

Technický popis MB-339[editovat | editovat zdroj]

Určení letounu je cvičný letoun pro základní, pokračovací a zbraňový výcvik; může být použit i jako lehký bitevní

Pohonnou jednotku letounu tvoří jeden proudový motor Rolls-Royce Viper Mk. 632-43 (vyráběný v licenci u italské firmy Fiat), s maximálním tahem cca 1815 kp (cca 17,79 kN)

Výzbroj do maximální hmotnosti 1814 kg je možno umístit na celkem šesti závěsnících pod křídlem, včetně pum řady Mk.80 (pumy amerického původu Mk.82 či Mk.83) do nejvyšší hmotnosti 454 kg, kontejnery s kanóny DEFA ráže 30 mm nebo kulomety Minigun GAU-2B/A ráže 7,62 mm, raketomety Matra 155 pro neřízené rakety ráže 68 mm, ŘS MATRA R550 Magic 2, nebo AIM-9L či AIM-9P, PzŘS AS-11, AS-12.

Hlavní technické údaje[editovat | editovat zdroj]

AERMACCHI M.B. 339A.png
  • Rozpětí : 10,86 m
  • Délka: 10,97 m
  • Výška: 3,99 m
  • Nosná plocha: 19,30 m²
  • Hmotnost prázdného letounu: 3075 kg
  • Vzletová hmotnost normálně (bez podvěsů): 4350 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 6350 kg
  • Maximální rychlost:
    • 898 km/h (u země)
    • 817 km/h (v 9140 m)
  • Dostup: 14 630 m
  • Počáteční stoupavost: 35,6 m/sec
  • Dolet: 1760 km
Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu