Abrex
Abrex s.r.o. | |
---|---|
Logo | |
Základní údaje | |
Právní forma | Společnost s ručením omezeným |
Datum založení | 7. května 1998 (před 25 lety) |
Zakladatelé | Radek Bukovský, Roman Rabiňák |
Sídlo | V olšinách 1104/55, Praha 10 - Strašnice, Česko |
Klíčoví lidé | Radek Bukovský, Jan Mizera |
Charakteristika firmy | |
Oblast činnosti | sběratelství, modelářství |
Produkty | model auta |
Základní kapitál | 2,1 mil. Kč (1998) |
Identifikátory | |
Oficiální web | abrex.cz |
IČO | 25665651 |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Abrex je česká společnost, která vyrábí kovové modely aut a motocyklů z československé a české produkce.
Historie
Firma vznikla v první polovině května roku 1998 a v následujících letech se zabývala dovozem modelů aut různých značek pro český trh a to Anson, Guisval, Mira, Ertl, Highway 61 a Cararama.
V roce 2003 začal Abrex vyvíjet své první dva modely v měřítku 1:43, jimiž se stala Škoda Octavia Combi Tour a Škoda Fabia Combi. Jejich poměrně složitý vývoj však neproběhl dle představ a celý proces se musel opakovat od úplného začátku. První vlastní model, jímž se stala Škoda Octavia druhé generace, uvedla společnost na trh v roce 2004. Následován byl ještě v témže roce verzí Combi. V roce 2005 byl společnosti Abrex vykraden sklad s nepojištěným zbožím. O tomto incidentu odvysílala TV Nova v hlavním zpravodajství rozsáhlou reportáž pojmenovanou Velká autíčková loupež.
Produkci, dříve probíhající pouze v Číně, společnost postupně přesouvá do své továrny v Divišově, kde v roce 2016 vznikl model Škoda Forman, kompletně vyráběný v České republice.
V roce 2015 společnost otevřela Muzeum autíček a hraček, které se nachází v zámku Příseka u Jihlavy. V jeho prostorách je vystaveno více než deset tisíc exponátů vyrobených mezi lety 1910 až 1991 a kompletní archiv modelů Abrex.
Produkty
Firma vyrábí detailní modely značek Laurin & Klement, Škoda, Praga, Jawa, Tatra, Buggyra, Aprilia a Ogar, vyráběné v měřítkách 1:18, 1:43 a 1:72 a prodávané v limitovaných sériích. Orientuje se na historické, klasické, moderní a také závodní modely, včetně nikdy nevyráběných konceptů. Cílem společnosti je zmapování kompletní produkce mladoboleslavské automobilky Škoda od roku 1905.
Zpočátku Abrex vyráběl především modely v nejklasičtějším měřítku a to 1:43, které je mezi sběrateli nejoblíbenější. Následně začal produkovat i menší, a ne až tak detailní měřítko 1:72 a o dva roky také okrajové modely 1:24. Prvním představeným kovovým modelem v největším nabízeném měřítku 1:18 byl Škoda Roomster.
Rozměry modelů jsou následující:
- 1:1 - předloha automobilu ve skutečné velikosti, jehož osová vzdálenost kol je 2 841,0 mm
- 1:14 - model o přibližné velikosti okolo 30 cm, jehož osová vzdálenost kol je mezi 120 - 130 mm (měřítko společností využíváno pouze u RC modelů)
- 1:18 - model o přibližné velikosti okolo 23 - 27 cm, jehož osová vzdálenost kol je 157,8 mm
- 1:24 - model o přibližné velikosti okolo 17 - 20 cm, jehož osová vzdálenost kol je 118,4 mm
- 1:43 - model o přibližné velikosti okolo 10 cm, jehož osová vzdálenost kol je 66,1 mm
- 1:72 - model o přibližné velikosti okolo 5 - 7 cm, jehož osová vzdálenost kol je 39,5 mm
Série modelů
Společnost vyrábí přibližně tři desítky modelových sérií, z nichž níže uvedené patří mezi nejstěžejnější:
- Civilní (např. Škoda Fabia, Škoda Octavia, Škoda Roomster, Škoda Yeti a Škoda Superb)
- Firemní (např. Škoda Fabia Combi pro Pet Medic a PRE, Škoda Octavia II Combi pro Rabobank, Crédit Agricole, Shimano, Predictor Lotto a další)
- Policie (např. Škoda 110L a Škoda Favorit 136L)
- Hasiči (např. Škoda 120L a Škoda Felicia Pickup)
- Ambulance (např. Škoda 1201 a Škoda Yeti)
- Taxi (např. Škoda 120L a Škoda Octavia III)
- Autoškola (např. Škoda Fabia)
- Pohřební (např. Škoda 1203)
- Koncepty (např. Škoda Joyster, Škoda Vision D a Škoda Fabia II FL RS 2000)
- Závodní (např. Škoda 130 RS, Škoda Fabia WRC a Škoda Fabia II S2000)
- Dopravní podniky (např. Škoda 120L a Škoda Fabia Combi)
- Silniční asistenční služba (např. Škoda Octavia Combi Tour a Škoda Octavia II Combi)
Modely dle časového zařazení
- Historické (Laurin & Klement Voiturette, Laurin & Klement – Škoda 110 Combi Body, Škoda Superb 913, Škoda 860, Škoda Popular Monte Carlo a další) - cca. 1905 - 1951
- Klasické (Škoda 1000 MB, Škoda 1203, Škoda Favorit, Škoda Felicia, Škoda Octavia, Škoda 120, Škoda Rapid a další) - cca. 1952 - 1995
- Moderní (Škoda Citigo, Škoda Fabia, Škoda Rapid, Škoda Yeti, Škoda Octavia, Škoda Superb, Škoda Kodiaq, Škoda Karoq, a další) - cca. 1996 - do současnosti
Diorámata
- 2013 - realistické limitované diorama v měřítku 1:43, navazující na inauguraci Miloše Zemana, obsahující prezidentský speciál Škoda Superb a figurku prezidenta
- 2014 - realistické limitované diorama v měřítku 1:43, zachycující Škodu Favorit (tehdejší vozidlo Veřejné bezpečnosti, složky Sboru národní bezpečnosti), příslušníka Sboru národní bezpečnosti a demonstrující studentku, které vzniklo ku příležitosti 25. výročí od Sametové revoluce