ATR 72

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
ATR 72
Určení dopravní letoun
Výrobce ATR
První let 27. října 1988
Zařazeno 27. října 1989 (Finnair)
Charakter Ve sluzbě
Uživatel Azul Brazilian Airlines
Wings Air
FedEx Express
Jet Airways
Výroba 1988–dosud
Vyrobeno kusů 714 ks (2014) [1]
Vyvinuto z typu ATR 42

ATR 72 je dvoumotorový turbovrtulový dopravní letoun určený pro kratší regionální tratě. Je výrobkem italsko-francouzské společnosti Aerei di Trasporto Regionale (Avions de Transport Régional, ATR) a vyrábí se v Toulouse, kde firma úzce spolupracuje s výrobcem letadel Airbus.

Vývoj ATR 72 byl oznámen na Pařížské letecké přehlídce v roce 1985 a výroba začala v lednu 1986. ATR 72 je zvětšenou verzí ATR 42. Liší se od něj silnějšími motory, větší kapacitou palivových nádrží a většími rozměry.

Verze[editovat | editovat zdroj]

Letoun existuje v několika verzích. ATR-72-200 byl standardní verzí, ATR-72-210 se lišil pouze silnějšími motory.

ATR-72-500 je výrazněji modernizovaná verze z konce 90. let. Liší se od předchozích modelů silnějšími motory PW-127F s šestilistými vrtulemi Hamilton Sundstrand.

"ATR-72-600" nejnovější verze

Nehody[editovat | editovat zdroj]

ATR 72-200 (OK-XFB) „Znojmo“ Českých aerolinií
  • 31. října 1994 se zřítil ATR 72-212 (let 4184 společnosti American Eagle) vlivem extrémního množství námrazy na křídlech. Zahynulo všech 64 cestujících a 4 členové posádky.
  • 6. srpna 2005 se ATR-72 mířící z Bari v Itálii do Džerby v Tunisku zřítil do Středozemního moře asi 27 km od města Palermo. Během nouzového přistání na mořskou hladinu zemřelo 16 z 39 osob na palubě. Letoun patřil Tuninteru, dceřiné společnosti Tunisairu. Důvodem zřícení byl nedostatek paliva v nádržích - jednou z jeho příčin byla instalace špatných indikátorů množství paliva.
  • 2. dubna 2012 došlo k havárii ATR-72 krátce po startu z letiště Roščino 35 kilometrů od západosibiřského města Ťumeň (Rusko). Letadlo na lince Ťumeň - Surgutu (Rusko) patřilo ruské společnosti UTair. Zahynulo 31 lidí včetně čtyřčlenné posádky, 12 zbývajících lidí bylo zraněno.
  • [16.10.2013] o život přišlo 44 lidí (39 cestujících a pětičlenná osádka), když se dvoumotorové turbovrtulové letadlo ATR 72 laoské letecké společnosti Lao Airlines.odstartoval v 14.45 z hlavního města Vientiane a letěl na jih. Spadl kolem čtvrté odpoledne před přistáním do řeky Mekong v Pakse v provincii Champassak.
  • 4. února 2015 v 10:52 místního času havaroval letoun ATR 72-600 registrace B-22816 tchajwanské společnosti TransAsia krátce po vzletu z Tchaj-peje. O život přišlo nejméně 31 lidí.[2]

Zajímavosti[editovat | editovat zdroj]

Mezi letecké společnosti, které používají na svých linkách ATR-72-200, patří i České aerolinie.

Technická data a výkony[editovat | editovat zdroj]

Parametr ATR 72-200 ATR 72-210 ATR 72-500
Délka 27,16 m 27,16 m 27,16 m
Rozpětí 27,06 m 27,06 m 27,06 m
Výška 7,65 m 7,65 m 7,65 m
Šířka kabiny 2,57 m 2,57 m 2,57 m
Výška kabiny 1,91 m 1,91 m 1,91 m
Dolet
(s 66 pasažéry)
1 400 km 1 250 km 1 330 km
Rychlost 513 km/h 516 km/h 511 km/h
Max. vzletová
hmotnost
21 500 kg 21 500 kg 22 500 kg
Max. užitečný
náklad
7 000 kg 7 000 kg 7 050 kg
Max. množství
paliva
5 000 kg 5 000 kg 5 000 kg
Max. kapacita 72 72 74
Motory (2x) Pratt & Whitney Canada
PW124B 1610 kW
Pratt & Whitney Canada
PW127 1850 kW
Pratt & Whitney Canada
PW127F 2051 kW
Vrtule (2x) Hamilton Standard 4 listy Hamilton Standard 4 listy Hamilton Standard 6 listů

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. Tisková zpráva ATR k výsledkům roku 2014 (anglicky).
  2. Letounu ATR 72 na Tchaj-wanu po vzletu vysadil motor, 31 mrtvých [online]. Aeroweb, [cit. 2015-02-07]. Dostupné online. (česky) 

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]