Aérospatiale SA 341 Gazelle
| SA 341 Gazelle | |
 Britská Gazelle AH.Mk.1 |
|
| Výrobce | Aérospatiale |
|---|---|
| První let | 16. srpna 1971 |
| Uživatel | Francie, Velká Británie |
SA 341 Gazelle, lehký univerzální vrtulník, vznikl na základě požedavku francouzské armády na nový pozorovací vrtulník a zároveň jako náhrada za úspěšnou řadu Alouette. Na jeho vývoji se podílely francouzská společnost Aérospatiale a britský Westland. Model Gazelle byl prvním vrtulníkem se zakrytým vyrovnávacím rotorem - tzv. fenestronem.
Obsah |
[editovat] Historie
Prototyp, označený jako SA 340, byl veřejnosti představen 7. dubna 1967. Byl vybaven motorem Astazou III, který byl použit i pro oficiální verzi SA 341 - model, který poprvé vzlétl 16. srpna 1971. Další vývoj vyústil v roce 1977 představením vylepšené verze SA 342 - tento model byl poháněn silnějším motorem Astazou XIV. Ve světě dnes létá přibližně 12 různých verzí vrtulníku ve 27 zemích. Britské letectvo například využívá nevyzbrojený typ Ah.Mk.1, a to pouze k vyhledávání tanků, které jsou následně ničeny stroji Westland Lynx.
[editovat] Verze
- SA 340 - prototyp
- SA 341 - oficiální vojenská verze
- SA 341G - civilní verze s motorem Astazou IIIA
- SA 342 - vylepšená verze SA 341
- SA 342J - civilní verze se zvýšenou užitečnou zátěží
[editovat] Technická data cvičné verze SA 341
| Výrobce | Aérospatiale / Westland |
| Uživatelé | Francie, Velká británie a další |
| Průměr rotoru | 10,5 m |
| Délka trupu | 9,53 m |
| Výška | 3,19 m |
| Motor | 1 x Turbomeca Astazou IIIA |
| Výkon | 440 kW |
| Maximální vzletová hmotnost | 1.800 kg |
| Cestovní rychlost | 264km/h |
| Dolet | 670 km |
| Osádka | 2 (pilot + instruktor) |
