3 (tramvajová linka v Paříži)

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Geograficky přesná mapa dráhy

T 4 Linka T3 je jednou z linek tramvajové dopravy v Paříži. V systému MHD je značena oranžovou barvou. Byla otevřena 16. prosince 2006 a jako jediná tramvajová linka se nachází přímo na území hlavního města (13., 14. a 15. obvod). Její trasa vede po tzv. Maršálských bulvárech, takže se také někdy nazývá Maršálská tramvaj (Tramway des Maréchaux). Na 7,9 km dlouhém úseku je 17 stanic. Na rok 2012 je plánováno otevření dalšího úseku.

Historie[editovat | editovat zdroj]

Poté, co městské autobusové linky, které jezdily podél Maršálských bulvárů, již dávno dosáhly své kapacitní hranice, začaly se v roce 2000 plánovat možnosti navýšení přepravní kapacity. Bylo rozhodnuto o vybudovaní tramvajové trati se standardním rozchodem, což bylo přijato rozporuplně, neboť se tím snižuje již tak omezený prostor vozovek pro automobilový provoz. Pozemní vedení, které často kříží výjezdové silnice z Paříže a muselo být vybaveno dopravní signalizací, což narušovalo plynulost dopravy, také vyvolalo rozporuplnou diskusi.

Stavební práce na Boulevardu Soult

Nicméně v roce 2004 začala výstavba první části, která se neomezila jen na tramvajovou trať, ale zahrnovala i celkovou rekonstrukci bulvárů. Náklady na výstavbu první části včetně úprav dotčených ulic činily přibližně 320 milionů eur. Uvedení do provozu se uskutečnilo 16. prosince 2006.

Další rozvoj[editovat | editovat zdroj]

Dopravní politika města Paříže počítá v dlouhodobém horizontu s výstavbou tramvajové trati na většině Maršálských bulvárů. Prodloužení na (severo)východ až k Porte de la Chapelle s 25 novými zastávkami je již vyřešeno a výstavba probíhá. První rozšíření s osmi novými stanicemi od Porte d'Ivry k Porte de Vincennes bylo zahájeno v roce 2009 a má být dokončeno do roku 2012 jako trať T3b a ve stejném roce i druhý úsek od Porte de Vincennes k Porte de la Chapelle.

Travnatý povrch kolejiště

Následovat by měl úsek od Porte de la Chapelle do Porte d'Asnières, jehož dokončení je prozatím plánováno na rok 2017. Od Porte d'Asnières do Porte Maillot je výstavba prozatím jen ve fázi plánování a případná trať od Porte Maillot k Pont du Garigliano ještě není zvažována. Úsek od Pont du Garigliano přes řeku Seinu směrem na západ k Porte d'Auteuil odmítli obyvatelé 16. obvodu obávající se narušení klidové zóny. V případě realizace i této části by se linka stala okružní. V rámci rozšíření se počítá s možností přestupu v budované stanici RER Évangile, které by umožnilo napojení na RER E.

Trať[editovat | editovat zdroj]

Trať o délce 7,9 kilometrů má 17 stanic a leží na Maršálských bulvárech na jižním okraji města. Tramvajový pás je zatravněný a leží odděleně uprostřed bulvárů. Konečná stanice na západě Pont du Garigliano je přestupní stanicí s RER C. Linka kříží několik linek metra a také tramvajovou linku T2 na Porte de Versailles a RER B na Cité Universitaire. Od stanice Porte d'Italie trasa vede asi 700 m přímo nad metrem linky 7 a poslední tři zastávky – Porte d'Italie, Porte de Choisy a konečná stanice Porte d'Ivry mají přestup na tuto linku. Celková doba jízdy na trati je 26 minut.

Plán linky 3

Provoz[editovat | editovat zdroj]

Citadis 402

Protože jednotlivé tratě pařížských tramvají nemají vzájemné propojení kolejí, má každá linka svůj vlastní vozový park. Linka T3 má 21 vozů typu Citadis 402, které dodal výrobce Alstom. Vozidla mají délku 43,7 m a šířku 2,65 m a jejich kapacita je 304 pasažéři. Vozidla jsou uzpůsobená obousměrnému provozu, takže každá souprava má na obou koncích kabina řidiče a dveře pro cestující po obou stranách. Tím nepotřebuje trať žádné smyčky k otáčení, pouze změní směr jízdy. Linka je v provozu denně od 5:00 do 00:30 v pátek a sobotu až do 1:00. V dopravní špičce je interval 4 minuty. Za den se přepraví 112 000 cestujících.

Seznam stanic[editovat | editovat zdroj]

Stanice Pont du Garigliano
Stanice Montsouris
Linka T3
Stanice Přestupy Obvod Lokace
Pont du Garigliano C
15.
48°50′17″ s. š., 2°16′16″ v. d.
Balard 8
15.
48°50′10″ s. š., 2°16′42″ v. d.
Desnouettes
15.
48°50′4″ s. š., 2°17′2″ v. d.
Porte de Versailles 12
T 2
15.
48°49′58″ s. š., 2°17′17″ v. d.
George Brassens
15.
48°49′47″ s. š., 2°17′44″ v. d.
Brancion
15.
48°49′43″ s. š., 2°18′3″ v. d.
Porte de Vanves 13
14.
48°49′39″ s. š., 2°18′24″ v. d.
Didot
14.
48°49′33″ s. š., 2°18′48″ v. d.
Jean Moulin
14.
48°49′29″ s. š., 2°19′8″ v. d.
Porte d'Orléans 4
14.
48°49′23″ s. š., 2°19′32″ v. d.
Montsouris
14.
48°49′17″ s. š., 2°20′ v. d.
Cité Universitaire B
14.
48°49′13″ s. š., 2°20′19″ v. d.
Stade Charléty
13.
48°49′10″ s. š., 2°20′45″ v. d.
Poterne des Peupliers
13.
48°49′15″ s. š., 2°21′3″ v. d.
Porte d'Italie 7
13.
48°49′9″ s. š., 2°21′37″ v. d.
Porte de Choisy 7
13.
48°49′11″ s. š., 2°21′50″ v. d.
Porte d'Ivry 7
13.
48°49′18″ s. š., 2°22′12″ v. d.

Reference[editovat | editovat zdroj]

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Linie 3 der Pariser Straßenbahn na německé Wikipedii.

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu