Žižkovský tunel pro pěší

Tento článek pojednává o pěším tunelu z Thámovy ulice na Tachovské náměstí. O bývalém železničním tunelu na trati Turnov – Praha pojednává článek Starý vítkovský tunel.

Pohled tunelem od Žižkova ke Karlínu, zde s fotografickou výstavou Jiřího Turka

Karlínský portál tunelu

Vyústění na Tachovské náměstí na Žižkově

Žižkovský tunel, zvaný též Karlínský tunel, je pěší a cyklistický tunel pod kopcem Vítkovem v Praze spojující Karlín (Thámovu ulici) s Žižkovem (ústí do Tachovského náměstí), katastrálně spadá celý tunel i s kopcem na Žižkov. Byl slavnostně otevřen 21. dubna 1951 a dokončen 19. nebo 21. prosince 1953 (téhož roku jako architektonicky příbuzný Letenský tunel pro automobily). Původně byl Žižkovský tunel určen i jako protiletecký kryt.

Délka tunelu činí 303 m, šířka 4,4 až 4,8 m, maximální výška 3,40 m, převýšení 28,89 m s průměrným stoupáním 8,1 %. Železniční tunely Nového spojení od něj dělí jen 6 metrů horniny.

Tunel měl být doplněn ještě větví pro silniční vozidla (měla v Karlíně ústit do Šaldovy ulice), ale ta nebyla nikdy realizována. Existuje domněnka, že její stavba byla započata, ale žádné takové náznaky nebyly později nalezeny.

Tunelem prochází cyklotrasa A253.

Sportovní využití

Atletický klub SK Jeseniova pořádá od roku 2008 každoročně v neděli ve druhé polovině dubna, kolem data výročí otevření, Běh tunelem. Prvního ročníku se zúčastnilo 7 závodníků, druhého ročníku 46 závodníků za účasti regionální televize Žižkov TV.

Externí odkazy

• Jan Fischer, Ondřej Fischer: Pražské mosty. Praha: Academia, 1985, s. 195–197.
• Žižkovský tunel – 50 let
• Pavel Fojtík, František Prošek: Pražský dopravní zeměpis, 12. díl, Karlín (DP kontakt, 4/2002, Dopravní podnik hl. m. Prahy a. s.)