| Řezno-Ulm |
 |
| Číslo trati |
993 |
| Délka |
204 km km |
| Rozchod |
1435 mm mm |
| Napájecí soustava |
15 kV 16,7 Hz |
| Maximální sklon |
‰ |
| Minimální poloměr oblouku |
m |
| Maximální rychlost |
140 km/h |
| OpenStreetMap |
mapová data |
| Průběh trati |
|
|
|
|
Železniční trať Pasov-Řezno, Želeniční trať Mnichov-Řezno |
|
|
|
Železniční trať Hof-Řezno |
|
|
0,0 |
Regensburg Hbf (Řezno, hlavní nádraží) |
|
|
2,7 |
Regensburg Bbf |
|
|
3,7 |
Regensburg-Prüfening |
|
|
|
Železniční trať Řezno-Norimberk |
|
|
5,3 |
Dunaj |
|
|
6,2 |
Sinzing |
|
|
|
bývalá trať Železniční trať Sinzing–Alling |
|
|
6,3 |
A 3 |
|
|
7,0 |
Sinzing |
|
|
11,4 |
Matting |
|
|
12,4 |
Matting Ausweiche |
|
|
15,2 |
Gundelshausen |
|
|
17,1 |
Poikam |
|
|
17,6 |
Dunaj |
|
|
19,0 |
Bad Abbach |
|
|
24,0 |
Vlečka do vápenky v Saale |
|
|
24,7 |
Saal an der Donau |
|
|
25,2 |
trať do Kelheimu |
|
|
31,7 |
Thaldorf -Weltenburg |
|
|
36,8 |
Arnhofen |
|
|
39,9 |
Abensberg |
|
|
41,1 |
Abens |
|
|
46,3 |
Neustadt an der Donau |
|
|
47,7 |
k Werksbahnhof Neustadt |
|
|
53,2 |
z Werksbahnhof Münchsmünster |
|
|
53,7 |
Münchsmünster |
|
|
59,3 |
Ilm |
|
|
60,0 |
Vohburg |
|
|
62,4 |
Abzw Ernsgaden |
|
|
62,6 |
Ernsgaden |
|
|
66,7 |
Manching |
|
|
67,9 |
Paar |
|
|
69,9 |
Ingolstadt-Sandrach |
  |
|
Železniční trať Ingolstadt–Treuchtlingen, rychlodráha do Norimberka |
   |
|
Ingolstadt Hbf (Ingolstadt, hlavní nádraží) |
   |
|
rychlodráha do Mnichova |
 |
3,6 |
|
 |
4,3 |
Seehof |
|
|
Paartalbahn nach Augsburg |
 |
8,4 |
Ach |
   |
8,6 |
bývalá trať z Ingolstadtu |
|
|
9,3 |
Weichering |
|
|
14,6 |
Rohrenfeld |
|
|
16,2 |
vlečka do Neuburg-Grünau |
|
|
20,7 |
Neuburg (Donau) |
|
|
26,2 |
vlečka do VTG AG |
|
|
27,0 |
Unterhausen (Bay) |
|
|
30,8 |
Straß-Moos |
|
|
32,9 |
Burgheim |
|
|
36,0 |
Kleine Paar |
|
|
36,8 |
Staudheim |
|
|
40,3 |
Rain |
|
|
|
vlečka Südzucker |
|
|
40,6 |
Friedberger Ach |
|
|
42,5 |
Lech |
|
|
43,5 |
Genderkingen |
|
|
47,7 |
Hamlar |
|
|
50,4 |
Schmutter |
|
|
52,0 |
Zusam |
|
|
52,3 |
Železniční trať Norimberk-Augsburg |
|
|
52,5 |
Dunaj |
|
|
52,9 |
Donauwörth |
|
|
53,6 |
Železniční trať Norimberk–Augsburg a Riesbahn |
|
|
59,7 |
Kessel |
|
|
60,5 |
Tapfheim |
|
|
65,2 |
Schwenningen |
|
|
67,3 |
Blindheim |
|
|
72,2 |
Höchstädt an der Donau |
|
|
76,1 |
Egau |
|
|
79,4 |
Dillingen (Donau) |
|
|
|
bývalá Härtsfeldbahn |
|
|
84,2 |
Lauingen |
|
|
88,7 |
Brenz |
|
|
89,0 |
Gundelfingen |
|
|
89,6 |
bývalá železniční trať Gundelfingen–Sontheim |
|
|
95,9 |
Dunaj |
|
|
96,3 |
Maximiliansbahn von Augsburg |
|
|
|
Neuoffingen |
|
|
61,4 |
Günzburg |
|
|
61,8 |
Günz |
|
|
62,0 |
Mittelschwabenbahn |
|
|
66,5 |
Leipheim |
|
|
69,4 |
Biber |
|
|
71,0 |
Unterfahlheim |
|
|
72,2 |
Roth |
|
|
74,2 |
Nersingen |
|
|
75,4 |
Leibi |
|
|
|
vlečka EvoBus |
|
|
96,8 |
Illertalbahn |
|
|
96,3 |
Neu-Ulm |
|
|
95,0 |
Dunaj, zemská hranice Bavorsko/Bádensko-Württembersko |
|
|
94,7 |
Südbahn (Württemberg) |
|
|
94,0 |
Ulm Hbf (Ulm, hlavní nádraží) |
|
|
|
Brenzbahn |
|
|
|
Železnice údolím Dunaje (Bádensko-Württembersko) |
|
|
|
Filstalbahnt |
|
Železnice údolím Dunaje (německy Donautalbahn) je označení pro železniční trať v Bavorsku vedoucí převážně podél Dunaje z Řezna přes Ingolstadt a Donauwörth do Ulmu v Bádensku-Württembersku.
[editovat] Část Řezno-Ingolstadt
Tato část trati vznikla původně pro vojenské účely. 29. dubna 1869 byla její stavba povolena zákonem a 1. června 1874 byla slavnostně otevřena.
Trať je 73,4 kilometru dlouhá a převážně jednokolejná.
Je zde pravidelný provoz. V pracovní dny zde jezdní osobní vlaky každou hodinu a vzdálenost z Řezna do Ingolstadtu urazí zhruba za hodinu a osm minut. O víkendech a prázdninách jezdí vlaky každé dvě hodiny.
Trať je vytížena i nákladní dopravou. Vlaky zásobují petrochemický průmysl v Ingolstadtu a okolí, trať je významná i pro tamější továrnu Audi a pro přístavy na Dunaji. Nádraží v Manchingu fungovalo do roku 2005 jako jeden z terminálů systému RoLa, používaným nákladním nádražím zůstává i v současnosti.
V tomto článku je použit překlad textu z článku Danube Valley Railway (Bavaria) na anglické Wikipedii.
