Železniční trať Třemešná ve Slezsku – Osoblaha

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Třemešná ve Slezsku – Osoblaha
705 916-5 při objíždění soupravy v Osoblaze
705 916-5 při objíždění soupravy v Osoblaze
Číslo 298
Délka 20,218 km
Rozchod koleje 760 mm (bosenský)
Napájecí soustava neelektrizovaná
Maximální sklon 27 ‰
Minimální poloměr oblouku 75 m
Maximální rychlost 40 km/h

OpenStreetMap mapová data
Průběh trati

Legenda

depo úzkokol. vlaků
trať Krnov - Šumperk
0,00 Třemešná ve Slezskudříve Röwersdorf 395 m
Mušlov
nejvyšší bod
4,46 Liptaňdříve Großliebental 440 m
7,63 Dívčí Hraddříve Maidelberg 295 m
8,74 Horní Povelicedříve Ober-Paulowitz 295 m
10,30 Amalíndříve Amalienfeld 295 m
11,83 Slezské Rudolticedříve Roßwald 285 m
14,46 Kobernodříve Kawarn 245 m
Lužná
16,77 Bohušovdříve Füllstein 235 m
Hrozová
20,22 Osoblahadříve Hotzenplotz 225 m

Železniční trať Třemešná ve Slezsku - Osoblaha je úzkorozchodná železniční trať vedoucí z Třemešné ve Slezsku na trati Krnov - Šumperk do Osoblahy s číslem 298. Je poslední úzkorozchodnou tratí, na které provozují pravidelnou osobní přepravu České dráhy.

V sedmdesátých letech 19. století se majitelé Osoblažského cukrovaru snažili napojit město na železnici.[1] Z ekonomického hlediska bylo nejvýhodnější napojení na síť pruských železnic, úřady ve Vídni však tuto variantu zamítly. 14. prosince 1898 byla otevřena trať z Třemešné.

Provoz na trati[editovat | editovat zdroj]

V GVD 2007 / 2008 byly na úzkorozchodce vedeny 7 párů spojů, v současnosti je provozováno 6 párů vlaků. Všechny osobní vlaky jsou vedeny lokomotivou ČD řady 705.9 a jedním nebo dvěma vozy řady Btu. V letní sezónu a ve vybrané dny je na úzkorozchodce veden jeden pár historických vlaků, vedených v sobotu parní lokomotivou U46.002 a v neděli historickou motorovou lokomotivou TU 38.001. Výletní vlaky provozuje společnost Slezské zemské dráhy, o. p. s.

Literatura[editovat | editovat zdroj]

  • HRČEK, Richard. 100 let úzkorozchodné dráhy Třemešná ve Slezsku-Osoblaha: 1898-1998: historie a současnost. Bruntál : Okresní úřad : Organizační výbor pro oslavy 100 let trati Třemešná ve Slezsku-Osoblaha, 1998.

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]

  1. SCHREIER, Pavel. Zrození železnic v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Praha : Baset, 2004. ISBN 80-7340-034-0. S. 242.  

Související články[editovat | editovat zdroj]

Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]

Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu