Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Siegburg/Bonn–Olpe
|
Mapa
|
| Stát |
Německo Německo
|
| Číslo |
2657
|
| Technické informace
|
| Délka |
73,6 km
|
| Rozchod koleje |
1435 mm (normální)
|
| Maximální rychlost |
70 km/h
|
| Externí odkazy
|
| Geodata (OSM) |
OSM, WMF
|
 multimediální obsah na Commons
|
| Průběh trati
|
Legenda
|
|
|
trať z Troisdorfu
|
|
|
0,0
|
Siegburg/Bonn
|
|
|
|
do Hennefu
|
|
|
|
Siegburger Mühlengraben
|
|
|
1,2
|
vlečka do Siegwerk (Siegburg)
|
|
|
2,1
|
Siegburg Nord do 1910 Driesch
|
|
|
3,1
|
Siegburg Funken (Wicking)
|
|
|
|
Bundesstraße 56
|
|
|
|
Bundesautobahn 3
|
|
|
6,1
|
Lohmar Walterscheid (Anst)
|
|
|
6,9
|
Lohmar
|
|
|
9,3
|
Donrath
|
|
|
11,2
|
Kreuznaaf
|
|
|
13,7
|
Wahlscheid
|
|
|
15,9
|
Bachermühle
|
|
|
|
z Kolína nad Rýnem
|
|
|
20,4
|
Overath
|
|
|
24,6
|
Vilkerath
|
|
|
|
Agger
|
|
|
27,1
|
Ehreshoven
|
|
|
|
Agger
|
|
|
29,3
|
Loope
|
|
|
32,3
|
Engelskirchen
|
|
|
|
Agger
|
|
|
37,3
|
Ründeroth
|
|
|
38,0
|
Ründeroth Dörrenberg (Anst)
|
|
|
|
Wiehl
|
|
|
40,2
|
Osberghausen
|
|
|
|
z Waldbrölu
|
|
|
|
Agger
|
|
|
42,4
|
Brunohl
|
|
|
|
oddělení nové trasy (od roku 1920)
|
|
|
|
Dieringhausen železniční muzeum
|
|
|
|
spojení s novou trasou
|
|
|
45,1
|
Dieringhausenseit 1920
|
|
|
|
do Meinerzhagenu
|
|
|
45,9
|
Vollmerhausen Tal
|
|
|
46,3
|
Vollmerhausen (Bz Köln)/Kaserne (Anst)
|
|
|
47,2
|
Vollmerhausen Baldus (Anst)
|
|
|
|
Agger
|
|
|
48,5
|
Niederseßmar
|
|
|
|
oddělení nové trasy od roku 1920
|
|
|
|
|
|
|
|
Agger
|
|
|
|
Agger
|
|
|
50,5
|
Rebbelroth
|
|
|
51,6
|
Derschlag
|
|
|
|
spojení s novou trasou (od roku 1920)
|
|
|
|
|
|
|
|
Agger
|
|
|
52,7
|
Oberderschlag
|
|
|
52,8
|
Derschlag Kaußen (Wahlefeld) (Anst)
|
|
|
53,6
|
Derschlag Delta (Anst)
|
|
|
54,8
|
Bergneustadt
|
|
|
58,3
|
Wiedenest (do roku 1907: Bruchhausen)
|
|
|
|
vlečka
|
|
|
60,0
|
Pernze
|
|
|
|
Wegeringhausener Tunel (724 m)
|
|
|
63,8
|
Hützemert
|
|
|
65,8
|
Drolshagen
|
|
|
68,9
|
Eichen
|
|
|
|
z Attendornu
|
|
|
73,6
|
Olpe
|
|
|
|
do Freudenbergu
|
|
| Některá data mohou pocházet z datové položky.
|
Železniční trať Siegburg–Olpe (také zvaná německy Aggertalbahn, tedy Železnice údolím Aggeru) je jednokolejná neelektrifikovaná lokální železniční trať v Severním Porýní-Vestfálsku. Používána je ovšem v současnosti jen její část z Overathu (kde se připojuje trať z Kolína nad Rýnem) do Dieringhausenu, úseky Siegburg–Overath a Dieringhausen–Olpe jsou mimo provoz.
Německo
multimediální obsah na Commons
Obrázky, zvuky či videa k tématu železniční trať Siegburg - Olpe na Wikimedia Commons 