Železniční trať Hrušovany nad Jevišovkou - Hevlín
| Hrušovany nad Jevišovkou - Hevlín | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bývalý železniční most přes Dyji mezi Laa an der Thaya a Hevlínem.
Po stranách severního pilíře se nacházejí dvě lehké pevnůstky |
|||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo trati | |||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel | Správa železniční dopravní cesty | ||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 6,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (normální) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||
| OpenStreetMap | mapová data | ||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Hrušovany nad Jevišovkou - Hevlín (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 245). Jednokolejná regionální trať. Provoz na ní byl zahájen v roce 1870, kdy tvořila součást hlavní trati c.k. privilegované společnosti Rakouské Státní dráhy z Vídně do Brna (Wien-Laa a.d.Thaya-Hrušovany n.Jevišovkou-Střelice-Brno). Stavebně je trať dimenzována na eventuální položení druhé koleje. Úsek z Hevlína do stanice Laa a. d. Thaya ÖBB byl v závěrečných týdnech druhé světové války poškozen, k definitivnímu zrušení došlo v důsledku výstavby tzv. železné opony v roce 1947.
Od počátku 90. let existovaly snahy na obou stranách hranice o obnovu kdysi přerušeného přeshraničního spojení, k realizaci takové stavby však nedošlo.
Na počátku roku 2008 se objevily informace o tom, že od prosince 2008 bude na této trati zastavena osobní doprava. V průběhu léta byly tyto plány pozměněny, k zastavení osobní dopravy na této trati dojde patrně k 1. 7. 2010, a to v souvislosti s rozšířením Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje (IDS JMK) na Znojemsko. Pro spojení Hrušovan nad Jevišovkou s Hevlínem i okolními obcemi bude upřednostněna doprava autobusová. Jednání o obnově zrušeného úseku Hevlín - Laa a.d.Thaya a rekonstrukci celé tratě č. 245 probíhají nicméně nadále. Poslední iniciativou je memorandum 45 jihomoravských a dolnorakouských obcí z jara 2009. V případě obnovy by Moravskokrumlovsko, Miroslavsko, Hrušovansko a západní Mikulovsko získalo krátké železniční spojení s Rakouskem a Vídní.
[editovat]
[editovat] Hrušovany nad Jevišovkou
- Trať 244 Hrušovany nad Jevišovkou - Moravské Bránice - Střelice / Oslavany
- Trať 246 Břeclav - Boří les - Hrušovany nad Jevišovkou - Znojmo
