Železniční trať Frýdlant v Čechách - Jindřichovice pod Smrkem

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Frýdlant v Č. - Jindřichovice p. S.
Trať na 2,6 kilometru
Trať na 2,6 kilometru
Číslo 039
Provozovatel dráhy SŽDC
Délka 23,5 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Traťová_třída B2
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Maximální sklon 24 ‰
Maximální rychlost 50 km/h

OpenStreetMap mapová data
Průběh trati
0,000 Frýdlant v Čechách
trať do Zawidówa
trať do Heřmanic (750 mm)
Smědá
1,906 Frýdlant v Čechách předměstí
Silnice I/13
4,357 Krásný Les bažantnice
6,064 Krásný Les
7,796 Řasnice
8,780 Řasnice zastávka
11,604 Hajniště
14,256 Nové Město pod Smrkem
18,966 Horní Řasnice
21,355 Srbská
23,259 Jindřichovice pod Smrkem
25,694 státní hranice CZ/PL
Pobiedna

Železniční trať Frýdlant v Čechách - Jindřichovice pod Smrkem (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 039) je jednokolejná regionální trať. Vede přes Řasnici a Nové Město pod Smrkem. Na trati byl zahájen provoz v roce 1902. V roce 1904 byl vybudován úsek na státní hranici, který byl v roce 1945 zrušen v důsledku předání území Německa Polsku.

Obsah

Historie [editovat]

Listina o koncessi ze dne 8.září 1900 byla výboru Frýdlandskému v Čechách vydána ke stavbě a provozování lokomotivní železnice, která budiž zřízema jako místní dráha o rozchodu pravidelném, ze stanice Friedlandské k říšským hranicím u Heinersdorfu. Koncessionář se zavazuje, že povolenou železnici počne ihned stavěti, ji nejdéle do dvou let postaví a pravidelnou vozbu po ní provozovati.[1]

Dráhu vlastnila a provozovala společnost Frýdlandské okresní dráhy od zahájení dopravy 2.8.1902 až do svého zestátnění 1.1.1925.

Co vypovídají staré jízdní řády [editovat]

V roce 1912 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice:

Friedland, Friedland předměstí, Schönwald bažantnice, Schönwald, Rückersdorf, Rückersdorf zast., Hegewald, Nové Město, Bernsdorf, Wünschensdorf, Heinersdorf

Dopravní zatížení tratě v pracovní dny
rok provozovaná trať počet vlaků
1912 116b Friedland – Heinersdorf 6 Sm
1921 léto 168 Frýdlant v Čechách – Jindřichovice pod Smrkem 3 Sm
1928/29 zima 168 Frýdlant v Čechách – Jindřichovice pod Smrkem 3 N
1937/38 zima 132 Frýdlant v Č. – Jindřichovice pod Smrkem – (Greiffenberg) 6 Os
1944/45 160g Friedland – Heinersdorf 6 Os
1945/46 7r Frýdlant v Čechách – Jindřichovice pod Smrkem 4 Os
1959/60 3m Frýdlant v Čechách – Jindřichovice pod Smrkem 10 Os
1988/89 039 Frýdlant v Čechách – Jindřichovice pod Smrkem 9 Os
2002/03 039 Frýdlant v Čechách – Jindřichovice pod Smrkem 11 Os
2012/13 039 Frýdlant v Čechách – Jindřichovice pod Smrkem 10 Os Frýdlant v Čechách – Nové Město pod Smrkem,
3 Os Nové Město pod Smrkem - Jindřichovice pod Smrkem
Vysvětlivky: Sm – smíšený vlak, N – nákladní vlak s přepravou osob, Os – osobní vlak

Navazující tratě [editovat]

Frýdlant v Čechách [editovat]

  • Trať 037 Liberec - Raspenava - Frýdlant v Čechách - Černousy st. hr. (Zawidów PKP)
  • Trať Z12 Frýdlant v Čechách - Heřmanice st. hr. (Bogatynia PKP) (již zrušena)

Vlaky [editovat]

Po této trati v současnosti jezdí osobní vlaky Liberec - Frýdlant - Nové Město pod Smrkem (- Jindřichovice pod Smrkem). Jezdí zde převážně motorové jednotky Regio-Shuttle RS1 a Regionova.[2]

Dopravu na trati provozují České dráhy na základě vítězství ve výběrovém řízení vypsaném Libereckým krajem. Smlouva je platná až do roku 2026.[3]

Odkazy [editovat]

Reference [editovat]

  1. Listina o koncessi č.152/1900 Sb. ze dne 8.září 1900
  2. http://www.zelpage.cz/razeni/12/cr/trate/038/
  3. http://www.ceskatelevize.cz/ct24/regiony/141899-zeleznicni-soutez-ma-sve-ovoce-nisa-svezla-cestujici/

Externí odkazy [editovat]