Železniční trať Břeclav - Lednice

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Skočit na: Navigace, Hledání
Boří les - Lednice
stanice Lednice
stanice Lednice
Číslo 247
Provozovatel dráhy Správa železniční dopravní cesty
Délka 9,3 km
Rozchod koleje 1435 mm (normální)
Napájecí soustava neelektrizovaná trať
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 50

OpenStreetMap mapová data
Průběh trati
Břeclav
Trať 250
Dyje
Dyje
0 Boří les
Trať 246
vlečka PKZ Poštorná
2.004 Poštorná
3.243 Charvátská Nová Ves
7.433 Lednice rybníky
9.312 Lednice

Železniční trať Boří les – Lednice (provozně Břeclav – Lednice; v jízdním řádu pro cestující označená číslem 247) je jednokolejná regionální dráha. Provoz na trati postavené Brněnskou společností místních drah byl zahájen v roce 1901. Trať do Lednice je provozována jen v letní sezóně a vlaky jsou zde vedeny historickými motorovými vozy.

  • 17. listopadu 1901 - Zahájení veškeré dopravy - BLEG/KFNB - Nezávislá - S veškerou dopravou
  • 1. ledna. 1907 - Změna provozovatele - BLEG/KkStB - Nezávislá - S veškerou dopravou
  • 28. října 1918 - Změna provozovatele - BLEG/ČSD - Nezávislá - S veškerou dopravou
  • 1945 - Zestátnění - ČSD/ČSD - Nezávislá - S veškerou dopravou
  • 1. ledna 1993 - Změna vlastníka a provozovatele - ČD/ČD - Nezávislá - S veškerou dopravou
  • 1. ledna 2003 - Změna vlastníka a provozovatele - SŽDC, s.o./ČD - Nezávislá - S veškerou dopravou

Navazující tratě [editovat]

Břeclav [editovat]

  • Trať 250 (Praha) - Havlíčkův Brod - Brno - Kúty (ŽSR)
  • Trať 330 Přerov - Břeclav
  • Trať 246 Břeclav - Boří les - Hrušovany nad Jevišovkou - Znojmo

Odkazy [editovat]

  • [1] na ZelPage.cz
  • [2] Historie železničních tratí
Logo Wikimedia Commons
Wikimedia Commons nabízí obrázky, zvuky či videa k tématu