Železniční trať Železný Brod - Tanvald
| Železný Brod - Tanvald | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 nádraží Tanvald |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo | 035 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel dráhy | SŽDC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka | 17,2 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod koleje | 1435 mm (normální) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Traťová_třída | C3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Napájecí soustava | neelektrizovaná trať | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální sklon | 14 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Počet kolejí | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximální rychlost | 60 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| OpenStreetMap | mapová data | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Průběh trati | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Železniční trať Železný Brod - Tanvald (číslo 035) je jednokolejná regionální trať z Železného Brodu do Tanvaldu. Trať vede podél řeky Kamenice často velmi obtížně přístupným terénem a prochází dvěma tunely. Doprava byla zahájena v roce 1875 a v době zastavení provozu na trati Tanvald - Harrachov byla součástí trati 036.
Obsah |
Historie [editovat]
Co vypovídají staré jízdní řády [editovat]
Listem povolení Františka Josefa Prvního ze dne 31.června 1872 byla vydána koncese pro společnost Jihoseveroněmecké spojovací dráhy ku stavění a užívání železnice lokomotivní k prodloužení jihoseveroněmecké železnice spojovací z Liberce na Friedland až ke hranicím zemským u Seidenberka, též ke křídelní železnici ze Železného Brodu do Tanwaldu." [1]
V roce 1900 byly podle tehdejšího jízdního řádu v provozu tyto stanice: Železný Brod, Eugenthal, Navarov, Plavy, Svárov, Tannwald-Šumburk.
Dráhu vlastnila a provozovala společnost Jihoseveroněmecká spjovací dráha od zahájení dopravy 1. 7. 1875 až do svého zestátnění 1. 1. 1908.
| rok | provozovaná trať | počet vlaků |
|---|---|---|
| 1900 | 65 Železný Brod - Tannwald-Šumburk | 4 Os |
| 1921 léto | 160 Železný Brod - Tannvald-Šumburk | 5 Os |
| 1928/29 zima | 130 Železný Brod - Tanvald-Šumburk n. D. | 5 Os |
| 1937/38 zima | 124 Železný Brod - Tanvald-Šumburk n. D. | 8 Os |
| 1944/45 | 160r Železný Brod – Groß Hammer – Tannwwald-Schumburg | 9 Os |
| 1945/46 | 3e Železný Brod - Tanvald-Šumburk nad Desnou | 7 Os |
| 1959/60 | 3c Železný Brod - Tanvald-Šumburk nad Desnou | 10 Os |
| 1988/89 | 036 Liberec – Tanvald - Železný Brod | 10 Os |
| 2002/03 | 036 Liberec – Tanvald - Železný Brod | 14 Os |
| 2012/13 | 035 Železný Brod – Tanvald | 4 R + 11 Os + 3 Os Velké Hamry - Tanvald |
| Vysvětlivky: R – rychlík, Os – osobní vlak | ||
[editovat]
Železný Brod [editovat]
- Trať 030 Jaroměř - Stará Paka - Železný Brod - Turnov - Liberec
- vlečka továrny Liebig v Železném Brodě odbočovala z širé trati, dochoval se ocelový most přes Jizeru
- zrušená drážka vápenky má dosud zachované zbytky spodní stavby
Tanvald [editovat]
- Trať 036 Liberec - Smržovka - Tanvald - Harrachov
Odkazy [editovat]
Související články [editovat]
Reference [editovat]
- ↑ List povolení ku stavbě a zřízení dráhy č.62/1872 Sb. ze dne 31.března 1872
Externí odkazy [editovat]
- [1] na ZelPage.cz
- [2] Historie železničních tratí
- Sbírka starých jízdních řádů ČSD, kompilace ŽelPage 2007
- Elektronický archív vlakových jízdních řádů ČD a ČSD (ČD od prosince 2002 + české tratě ČSD 1981/1982)
