Železniční trať Čejč - Ždánice

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Trať 256 mezi obcemi Čejč a Ždánice se začala stavět roku 1906, od roku 1908 sloužila nákladní dopravě a o rok později i osobní. Hlavním důvodem pro stavbu byla přeprava řepy cukrovky, osobní doprava byla až druhořadá, zastávky i stanice proto často vznikaly ve značné vzdálenosti od obcí, což se stalo trati osudné. V sedmdesátých letech trať postihly sesuvy půdy, avšak byla opravena. Osobní doprava postupně skomírala, až byla roku 1998 zastavena. Nákladní doprava do Ždánic pokračovala do roku 2003, kdy byla ukončena přepravní smlouva zdejší šroubárně. 24. října byl koncový úsek Uhřice u Kyjova - Ždánice úředně zrušen a pravděpodobně jej čeká fyzická likvidace. Z Uhřic probíhala vozba ropy z nedalekých ložisek, ale po napojení ložisek na ropovod družba zůstává zbytek trati bez užitku.

[editovat] Popis tratě

Na trati se nacházely nebo nacházejí tyto zastávky a stanice:
Čejč - stanice společná s tratí 255 Zaječí - Hodonín
Terezín u Čejče - zastávka na okraji stejnojmenné obce - budova stržena
Krumvíř - obývané nádraží s nákladištěm na okraji stejnojmenné obce
Klobouky u Brna - dopravna, dále do Ždánic se pokračuje úvratí.
Bohumilice na Moravě - zastávka asi 2 km od obce zrušená v 70. nebo 80. letech 20. století
Dambořice - zastávka asi 2,5 km od stejnojmenné obce, původní přístřešek byl zničen po ukončení osobní dopravy
Uhřice u Kyjova - dopravna asi 4 km od obce, blíže jsou jí však obce Násedlovice a Žarošice
Želetice - zastávka s nákladištěm na okraji stejnojmenné obce, osud budovy je nejistý
Dražůvky - zastávka na okraji stejnojmenné obce, boudA zdejší zastávky zlikvidována
Věteřov - zastávka asi 2 km od obce zrušená v 70. nebo 80. letech 20. století
Ždánice - koncová dopravna asi 1 km od obce, z níž pokračuje vlečka do šroubárny. Staniční budova je v dezolátním stavu, patrně ji čeká likvidace-vlečka do šroubárny již vytrhána