Švecov AŠ-21

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie

Švecov AŠ-21 byl vzduchem chlazený hvězdicový motor vyvinutý konstrukční kanceláří A. D. Švecova. Motor byl vyráběn od roku 1946, poháněl cvičný letoun Jakovlev Jak-11. Konstrukce motoru vycházela z osvědčeného výkonného čtrnáctiválce Švecov AŠ-82, byl to zážehový přeplňovaný vzduchem chlazený čtyřdobý jednohvězdicový sedmiválec (zjednodušeně můžeme říci, že šlo o polovinu — jednu hvězdici — motoru AŠ-82).

Obsah 1 Varianty 2 Specifikace (AŠ-21) 2.1 Technické údaje 2.2 Součásti 2.3 Výkony 3 Zdroje

[editovat] Varianty

• AŠ-21

[editovat] Specifikace (AŠ-21)

[editovat] Technické údaje

• Typ: sedmiválcový, vzduchem chlazený, hvězdicový motor
• Vrtání válce: 155,5 mm
• Zdvih pístu: 155 mm
• Objem válců: 20,605 l
• Hmotnost suchého motoru: 486 kg

[editovat] Součásti

• Chlazení: vzduchem
• Mazání: se suchou klikovou skříní
• Rozvod: OHV, dvouventilový

[editovat] Výkony

• Výkon:
  • 520 kW (700 k) při 2 300 ot./min, vzletový výkon
  • 459 kW (615 k) ve výšce 1 700 m
• Měrný výkon: 25,5 kW/l
• Poměr výkon/hmotnost: 1,07 kW/kg
• Kompresní poměr: 6,4

[editovat] Zdroje

• V tomto článku je použit překlad textu z článku Shvetsov ASh-82 na anglické Wikipedii.

Tento článek o leteckém motoru je příliš stručný nebo neobsahuje důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte.