Švecov AŠ-21
| AŠ-21 | |
|---|---|
 | |
| Typ | hvězdicový letecký motor |
| Výrobce | Švecov (OKB-19) |
| První rozběh | 1945 |
| Vyrobeno kusů | 7 636 |
| Vyvinut z motoru | Švecov AŠ-82 |
Švecov AŠ-21 byl vzduchem chlazený hvězdicový motor vyvinutý konstrukční kanceláří A. D. Švecova. Motor byl vyráběn od roku 1946, poháněl cvičný letoun Jakovlev Jak-11. Konstrukce motoru vycházela z osvědčeného výkonného čtrnáctiválce Švecov AŠ-82, byl to zážehový přeplňovaný vzduchem chlazený čtyřdobý jednohvězdicový sedmiválec (zjednodušeně můžeme říci, že šlo o polovinu — jednu hvězdici — motoru AŠ-82).
Varianty[editovat | editovat zdroj]
- AŠ-21
Specifikace (AŠ-21)[editovat | editovat zdroj]
Technické údaje[editovat | editovat zdroj]
- Typ: sedmiválcový, vzduchem chlazený, hvězdicový motor
- Vrtání válce: 155,5 mm
- Zdvih pístu: 155 mm
- Objem válců: 20,605 l
- Hmotnost suchého motoru: 486 kg
Součásti[editovat | editovat zdroj]
- Chlazení: vzduchem
- Mazání: se suchou klikovou skříní
- Rozvod: OHV, dvouventilový
Výkony[editovat | editovat zdroj]
- Výkon:
- Měrný výkon: 25,5 kW/l
- Poměr výkon/hmotnost: 1,07 kW/kg
- Kompresní poměr: 6,4
Reference[editovat | editovat zdroj]
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Shvetsov ASh-82 na anglické Wikipedii.
Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]
Obrázky, zvuky či videa k tématu Švecov AŠ-21 na Wikimedia Commons
