Iveco Urbanway 12M

Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Iveco Urbanway 12M
Iveco Urbanway 12M
Iveco Urbanway 12M
TypUrbanway 12M
VýrobceIveco Bus
Výroba v letech2013–dosud
Technické údaje
Délka12 000 mm
Šířka2500 mm
Výška2846 mm / 3301 mm / 3066 mm
Pohotovostní hmotnost11 500 kg
Obsaditelnost
Míst k sezení22/23/27/28
Motory a převodovky
MotorIveco Cursor 9 EURO VI
Výkon motoru228 kW / 265 kW
MotorIveco Tector 7 EURO VI
Výkon motoru210 kW
MotorIveco Cursor 8 CNG EURO VI
Výkon motoru213 kW
PřevodovkaZF Ecolife AP
Druh převodovkyautomatická (6+1)
PřevodovkaVoith Diwa 854/864.6
Druh převodovkyautomatická (4+1)
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Iveco Urbanway 12M je městský nízkopodlažní autobus vyráběný od roku 2013 společností Iveco Bus. Je nástupcem autobusu Citelis 12M.

Konstrukce[editovat | editovat zdroj]

Konstrukce autobusu Urbanway 12M je velmi podobná modelu Citelis 12M. Jde o dvounápravový nízkopodlažní autobus s polonosnou karoserií. V pravé bočnici jsou troje (případně dvoje ve verzi Line) dvoukřídlé dveře, které se otevírají směrem dovnitř. V prostoru u středních dveří se nachází výklopná plošina pro kočárky a invalidní vozíky. Nástupní výška u předních dveří je 320 mm, 330 mm u středních a 340 mm u zadních. Tuto výšku je možně snížit pomocí kneelingu.

Urbanway 12M je vyráběn v několika variantách. Liší se počtem dveří (2dvěřový nebo 3dveřový), typem motoru (Iveco Cursor 9, Iveco Tector 7 a Iveco Cursor 8 CNG), na přání lze také osadit jiný typ převodovky a další detaily.

Výroba a provoz[editovat | editovat zdroj]

Urbanway 12 M byl představen v květnu 2013 na veletrhu UITP v Ženevě společně s celou novou produktovou řadou Iveco Bus. V prodeji je od začátku roku 2014. Je vyráběn ve francouzském závodě v Annonay. V Česku je provozován například v Brně, Praze, Liberci, Ústí nad Labem, Chomutově, Opavě, Havířově, Jihlavě, Pardubicích, Karlových Varech, Ostrově, Kroměříži nebo ve Zlíně.

Dodávky do České republiky
Dopravce Počet vozů Rok výroby Ev. čísla Poznámky
Arriva City 2 2015 9472, 9473
BusLine MHD 7 2015–2017 91-94, 604, 623, 624 vůz 604 – původně předváděcí vůz
Comett Plus (Tábor) 7 2016–2018 36, 37, 73–76, 79
ČAD Blansko 1 2015
ČSAD Frýdek-Místek 7 2015-2021 620, 625-627, 631, 640-641, 717 vůz 631 – původně předváděcí vůz
ČSAD Havířov 14 2015-2020 248, 251, 252, 257-260, 264,278-283 vůz 248 – původně předváděcí vůz
ČSAD Karviná 13 2015–2020 428, 433, 435–445, 449
ČSAD MHD Kladno 21 2014–2018 8731–8740, 8851–8857, 8869, 8870, 8878, 8879 vozy 8853-8857 dvoudveřové provedení, 39+2 místa
ČSAD POLKOST 1 2016 1851
ČSAD Střední Čechy 15 2018 8186-8195, 8046-8050 vozy 8186-8195 mají pohon na CNG
ČSAD Tišnov 1 2018 původně předváděcí vůz
TQM-Holding 7 2015, 2017, 2018 Od 12.6. 22 provoz ve Valašské Meziříčí
DP Brno 71 2014–2019 7045–7100, 7672–7686 vozy 7045–7100 – pohon CNG
DP Hradec Králové 34 2018-2020, 2023 117-127,

173-195

DP Chomutov a Jirkov 4 2015 258–260
DP Jihlava 9 2018 226–234 všechny na CNG
DP Karlovy Vary 15 2015–2019 428–430, 432–436, 443-449 vozy 434–435 a 443-449 mají pohon CNG, vůz 436 je původně předváděcí vůz
DP Liberec 32 2015–2018 528–544, 707–721 vozy 528–544 mají pohon CNG
DP Mladá Boleslav 25 2017–2021, 2023 všechny vozy na CNG
DP Opava 8 2015 169–176
DP Pardubice 25 2016–2017 100–114, 187–192, 222-225 vůz 222 – původně předváděcí vůz, vozy 222-225 – pohon CNG
DP Ústí nad Labem 39 2015–2020 64–102 všechny na CNG
DS Zlín–Otrokovice 17 2016–2023 677–693
FTL - First Transport Lines 11 2018 všechny na CNG
Iveco Czech Republic 4 2017–2019 vozy 5E9 6192 a 6E3 3675 mají pohon Hybrid, vůz 6E1 1684 má pohon CNG
Kroměřížské technické služby 3 2017–2018 3. dodaný vůz – původně předváděcí, vše pohon CNG
Stenbus 1 2015 1776
Technické služby Havlíčkův Brod 3 2015–2018 13–15 vůz 13 – původně předváděcí vůz

Galerie[editovat | editovat zdroj]

Odkazy[editovat | editovat zdroj]

Reference[editovat | editovat zdroj]


Externí odkazy[editovat | editovat zdroj]